Sok járművezető gondolkodik azon, hogy egy radardetektor birtoklása és használata Németországban büntetendő-e. Úgy döntöttük, ellenőrizzük, milyen előírások vannak hatályban Németországban ezügyben.
Lengyelországban a rendőrség és egyéb szervek mérőberendezéseit bemérő és zavaró berendezéseket tilos használni, de legálisan megvásárolhatók és szállíthatók.
A radardetektor figyelmezteti (többnyire hangjelzéssel) az utak használóit az állandó és néha a mobil fotóradarokra is, hogy a járművezetők az adott útszakaszon megfelelő sebességgel haladhassanak. Egyes berendezések képesek úgy zavarni a fotóradarokat, hogy ne tudják a jármű sebességtúllépését rögzíteni.
A detektorok mobilapplikációként érhetők el okostelefonokra, mint a navigáció kiegészítő funkciója, vagy lehetnek önálló berendezések is.
A radardetektorok használata tilos Németországban, amennyiben a járművezető menet közben használja őket. Ahogy a német Bírságkatalógusban (Bußgeldkatalog) olvasható, a járművezetők az állandó vagy mobil radarok elhelyezkedését csak az út megkezdése előtt ellenőrizhetik.
Amennyiben a járművezetőt elkapják radardetektor használata közben, 75 eurónyi bírság és 1 büntetőpont fenyegeti.
Radardetektor a navigációs rendszerben
Az idén áprilisban frissült német közúti közlekedés rendjéről szóló törvény (StVO) határozza meg, hogy a radardetektorok legálisak-e, avagy sem.
Senki, aki járművet vezet, nem kezelhet, sem pedig nem szállíthat használatra kész berendezést, amelynek célja a forgalom monitorozására szolgáló eszközök megjelenítése, illetve zavarása. Ez különösképpen vonatkozik a működést megzavaró eszközökre, vagy a sebességmérő berendezésekről tájékoztató eszközökre. Egyéb berendezések esetében, amelyeket más célokra lehet használni, beleértve a radarokra való figyelmeztetést vagy azok működésének zavarását, úgy a berendezés adott funkciója nem használható (StVO 23. § 1c pont).
Az StVO megújított előírásai végre információt adnak arra vonatkozóan, hogy a radardetektorok engedélyezettek-e a navigációs rendszerben.
A radardetektorral felszerelt navigációs rendszer egyszerű birtoklása nem büntetendő. Magát a berendezést lehet használni, de ki kell kapcsolni a radarra figyelmeztetés funkciót (a szerkesztő kiemelése). Így a radardektektoros navigáció birtoklása maga engedélyezett a járműben – olvashatjuk a német Bírságkatalógusban.
Ezen felül a többletfunkciót használhatja az utas, de nem figyelmeztetheti a járművezetőt a fotóradarokra. A Bírságkatalógus ajánlása szerint a járművezetők legálisan az út megkezdése előtt ellenőrizhetik a fotóradarok elhelyezkedését.
“A mindennapi munka során a rendőrség munkatársai következetesen figyelmeztetnek a radardetektorok használatára és a büntetendő kihágásokra” – magyarázza a trans.INFO szerkesztőségének a Hannoveri Rendőrkapitányság.
Nagy hangsúlyt fektetünk a balesetek legfőbb okának legküzdésére, ami a túl nagy sebességgel való közlekedés. Ellenőrizzük a sebességet a veszélyes helyeken, ahol a leggyakrabban történnek balesetek. A legtöbb ellenőrző pont előre nyilvánosságra van hozva, hogy a vezetők csökkentsék a sebességet, és hogy növeljük a rendőrség általi sebességmérés hatását – teszi hozzá a hannoveri rendőrség szóvivője.
Fotó: Wikimedia/Kürschner