Biztonság, innováció, szórakozás vagy akár luxus is – nézze meg, hogy a konstruktőrök milyen találmányokat kínálnak a teherautó-vezetőknek.
1. Integrált információs és szórakoztató rendszer
Ez a Volvo elképzelése. Az audio, navigáció és flottakezelő rendszerek kombinációjával a Volvo Trucks egy olyan egyszerű rendszert fejlesztett ki, amely érintőképernyőn, kormánykeréken vagy hangvezérlésen keresztül vezérelhető.
Mik az előnyei?
Például lehetővé teszi, hogy kedvenc rádióállomását hallgassa, függetlenül az aktuális tartózkodási helyétől, vagy egyidejűleg kapcsolódjon a személyes és üzleti telefonjának kihangosítójához „- mondja Anders Edenholm a Volvo Trucks-tól.
A járművezetők számára listán megtalálhatók a munkaidőfelügyelő, oktató rendszerek és az olyan csatornákhoz való hozzáférés, mint például a Spotify és a TuneIn.
2. Biztonságosabb kabin, nyugodt pihenés
Ez azon járművezetőknek szóló ötlet, akik biztonságuknak különös figyelmet szentelve kívánnak elaludni. Az ATP kabinzárak úgy vannak megtervezve, hogy nyugodtan be lehet zárni az ajtókat belülről.
Ami még fontos, hogy összeszerelésük egyszerű, és nem igényel semmilyen módosítást a vezetőfülke ajtaján. A zár használata hatékonyan megakadályozza, hogy az ajtó – a gyártó által biztosított módon – még egy feszítővas segítségével is kinyíljon.
3. Nézze meg, mi történik a járművel
Az A/V vevő egy olyan technológia, amely úgy működik, mint 4 szeme lenne a kamionon kívül. Megkönnyíti az áru betöltésének és kirakodásának a felügyeletét, és javítja a pótkocsi biztonságát amikor áll a szerelvény. A vevőkészülék lehetővé teszi akár 4 külső kamera egyidejű csatlakoztatását is, amelyek lehetővé teszik a a fényviszonyoktól független 24 órás megfigyelést.
Ráadásul a kép átvihető a GSM hálózaton keresztül. Annak érdekében, hogy lássuk, mi történik a pótkocsin vagy a kamion környékén, csak csatlakoztni kell a GSM vagy WiFi hálózathoz a böngészőn és egy meghatározott IP-címen keresztül. Az egészet egy erős és ütésálló fémház alá rejtették.
4. Motor …nyomtatóból
A Renault Trucks lyoni mérnökei megkezdték motorjaik fém alkatrészeinek 3D-s nyomtatási technológiában történő gyártását.
A projekt fő célja, hogy bemutassa az ilyen típusú megoldások motorokra gyakorolt pozitív hatását, ezzel csökkentve a motor tömegét és méretét. Ez a folyamat lehetővé tette számunkra, hogy a 4 hengeres motor súlyát 120 kg-mal csökkentsük” – magyarázza Damien Lemasson a Renault Trucks projektmenedzsere.
Ezenkívül a DTI 5 motorban használt alkatrészek számát a negyedével csökkentették.
5. A vezetői biztonságát javító rendszerek
A Mercedes-Benz teherautók új biztonsági rendszereket vezetnek be: az Active Brake Assist 4 (ABA 4) a gyalogos felismeréssel és a vakfolt felügyelettel.
Az ABA 4 nem csak hogy automatikusan lefékez az elöl haladó járművek és mozdulatlan akadályok előtt, hanem még figyelmeztet a gyalogosokra, akik az útra lépnek az autó előtt, és ha szükséges, aktiválják a részleges fékezést.
A radarral segített vakfolt felügyelet figyelmezteti a vezetőt az autó jobb oldalán álló vagy mozgó akadályokra.
6. Kamionnal az élet tengerén
A Volvo FH és a Volvo FH16 egy különleges, új verzióban készült, amelyet a Volvo Ocean Race ihletett meg.
A lépcsőfokok és az ajtó fogantyúk, ajtólapok, padlószőnyegek, kormánykerék, szekrények, függönyök – a berendezés összes eleme megjelenésével a tengerre és a vitorlázásra emlékeztet.
Kifejlesztettünk egy járművet, ami egy életérzést sugároz. Ezt olyan vezetők számára tettük, akik büszkék munkájukra és a teherautóikra „- mondja Helene Fredäng, a Volvo Trucks kivitelezési technikusa.
Fotó: Volvo