A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) május 12-én tartotta tisztújító küldöttgyűlését, ahol Szabó György Csabát, a Prevost Hungária ügyvezető igazgatóját választották meg elnöknek.
A szombatoton tartott ülésen Ignácz József Pétert, az Ignácz Kereskedelmi, Szállítmányozó és Szolgáltató Kft igazgatóját választották meg elnökhelyettesnek. Az Árufuvarozási Tanács elnöke Barna Zsolt, a Waberer’s-Szemerey ügyvezető igazgatója lett, míg a Személyszállítási Tanács élére Pencz Zoltán, a Tűzpenge ügyvezető igazgatóját delegálták, olvasható az MKFE honlapján.
Szabó György – az MKFE új elnöke
Szabó György a tisztújítás után azt írta LinkedIn oldalán, hogy a legsürgősebb feladatnak a TSM rendszer hibáinak elhárítását tartja.
A piacvédelem és az érdekképviselet vonatkozásában az első lépés az, hogy tisztázzuk az elvárásokat, egyeztessük az elképzeléseket, mérjük fel az erőnket! – olvasható a cikkben, melyben arra kéri az MKFE tagjait, hogy írják meg névvel vagy akár név nélkül is az elvárásaikat, érzéseiket, véleményüket.
A Prevost Hungária vezérigazgatója már májusban határozott célokat és feladatokat adott közzé a LinkedIn-en:
- felhívta a figyelmet arra, hogy az MKFE tagjai közösen teremthetnének megoldást a 45-ös pihenőre,
- az égető szükségre, hogy az ukrán, belorusz, török vállalkozók fuvarjait minél szigorúbban ellenőrizzék a magyar utakon,
- a kölcsönösség szükségességére az engedélygazdálkodásban,
- arra, hogy „harcosabb” érdekképviselre van szükség.
“Utolsókból lettek az elsők” – Wáberer György nem folytatja
Tennivaló akkor is bőven van, ha tudjuk, hogy a leköszönő elnökség három év alatt több eredményt ért el a vállalkozások működési környezetének, versenyképességének és anyagi helyzetének javításában, mint a korábbiak akár egy évtized alatt. Mert le a kalappal: a magyar fuvarozók és személyszállítók versenyképessége 2015 előtt Európában az utolsók között volt, ma pedig az elsők között van. Ez pedig nagy eredmény, amiért köszönet jár. – értékelte az előző elnökség és Wáberer György munkáját az új elnök.
Wáberer György 2006-2010 között, majd 2015-től mostanáig vezette az érdekképviseletet, 2015 óta miniszterelnöki megbízottként is szolgálta a magyar fuvarosok érdekeit. Többek között az ő tevékenysége alatt vezette be a kormány az illetékmentességet a lízingelt kamionokra, indult el az ingyenes kamionos képzés.
“Bár továbbra is együtt kíván élni a szakmával, szeretné, ha a fuvarozói érdekvédelmi szervezetben a fiatalabb generáció venné át a stafétabotot” – búcsúzott el Wáberer György az MKFE tudósítása szerint.
Fotó: Pixabay