Az olasz törvényhozás hivatalos lapjában közzétették a 69/2023 számú, 2023. június 13-i törvényerejű dekrétumot, amely liberalizálja a teherautók bérlését járművezető nélkül Olaszországban. A fuvarozási portálok forradalomról beszélnek az ágazatban ennek kapcsán.
A dekrétum ugyanis megszüntette a közúti közlekedés rendjéről szóló törvény 84. cikke által bevezetett korlátozást, amely jelentősen korlátozta az ipari járművek bérlését vezető nélkül Olaszországban.
Eddig a teherautók bérlése csak közúti fuvarozó cégeknek volt engedélyezett, akik be voltak jegyezve a Közúti Fuvarozók Jegyzékébe, vagy külföldi cégek számára (de azért eu-s külföldi cégeknek), kizárólag nemzetközi fuvarozáshoz. A 69/2023 törvényerejű dekrétum hatályba lépésével lehetőség van bérelt teherautó járművezető nélküli használatára a belföldi fuvarozásban is.
Kulcsonfontosságú a dekrétum 24. cikke, amely módosítja a közúti közlekedés rendjéről szóló törvény 84. cikkét, helyettesítve a második bekezdést a következő szöveggel:
Harmadik személyek számára járművezető nélkül kibérelt tehergépkocsikkal, vontatókkal, pótkocsikkal és félpótkocsikkal, közúti vonatszerelvényekkel és csuklós tehergépjárművekkel végzett közúti áruszállítás vonatkozásában, amelyeket az Európai Unió tagállamában székhellyel rendelkező társaság számára adtak bérbe, azzal a feltétellel, hogy a fenti járművek regisztrálva, és forgalmi engedéllyel rendelkeznek bármelyik tagállam törvényhozása szerint”.
Ki kell azonban emelni, hogy a bérbeadás bizonyos feltételekhez között. Többek között a járművezető hiányáról, a szolgáltatásnyújtásra vonatkozó szerződés hiányáról ugyanezen céggel, vezető és kísérő személyekre vonatkozóan, a cég számára való felhasználás fenntartásáról a bérlés idejére van szó.
A június 13-i dekrétummal az olaszok az EU 2022/728-as direktíváját vezetik be, amely pontosan szabályozza a járművek járművezető nélküli bérlését a közúti fuvarozásban.
A teherautók könnyebb bérlése
Tavaly áprilisban az Európai Parlament elfogadta az előírásokat, amelyek lazítják a korlátozásokat a bérelt kiszállító járművek vagy tehergépjárművek használatát járművezetők nélkül az Európai Unió más országából.
Az új szabályozások célja lehetővé tenni a fuvarozóknak, a bérbeadó- és lízingcégeknek a rövid távú, szezonális vagy ideiglenes keresleti csúcsoknak megfelelni, vagy lecserélni a hibás vagy meghibásodott járműveketó.
Az uniós jog értelmében a fuvarozási cégek az EU másik tagállamában regisztrált bérelt járműveket legalább évi két hónapig használhatják. A tagállamok azonban megkövetelhetik, hogy ezek a járművek az ő előírásaiknak megfelelően kerüljenek regisztrációra 30 nap használat után. Cégeknek be kell jelenteniük a saját hazai hatóságaiknak a kibérelt járműveket, hogy igazolják, hogy azok nem alkotják több, mint a flotta 25%-t a teherszállításban, amelyet az adott vállalat használ.