A kormányváltás után Tirorban a kormányzó Tonii Mattle lesz, aki az eddig hivatalban lévő Günther Platter helyére lép, viszont az új közlekedési miniszter René Zumtobel lett. Az új kormányon lévők, hasonlóan az elődökhöz, szeretnék az áruforgalmat az utakról a vasútra terelni.
Azonban a blokkos átengedés helyett a német határon az A12-n „a teherforgalom számára fenntartott rések vagy engedélyek” rendszere kerülne kialakításra, számol be a német közlekedési portál a dvz.de. Egyelőre nincs információ az előző kormányzat által jóváhagyott blokkos áteresztésekről 2023. első felében.
Az új kormány azt is bejelentette, hogy nemcsak, hogy megmaradnak a teherforgalom számára a közlekedési tilalmak (szektorális közlekedési tilalom, éjszakai közlekedési tilalom, hétvégi közlekedési tilalom), de szükség esetén még szigorításra is kerülnek. Ezen kívül, hasonlóan az elődjeikhez, az új kormány is intenzív tevékenységet fog végezni annak érdekében, hogy Németországgal és Olaszországgal közösen úgynevezett korridorútdíjat vezessenek be a tranzitjárművek számára.
Ezen kívül tervezik a kombinált fuvarozás erősítését, különösen a RoLa-vonatokét. Az új kormány szeretne RoLa kapcsolatot nyitni a Rosenheim-Trento vagy Rosenheim-Verona útvonalon.