Új vámeljárás a Brexit után. Ezt készítették elő a franciák

A cikk olvasási ideje 3 perc

Mariusz Hendzel

Mariusz Hendzel

22.10.2019
Új vámeljárás a Brexit után. Ezt készítették elő a franciák

A francia kormány új vámeljárást vezet be, hogy felgyorsítsa a tehergépjárművek áthaladását és korlátozza a komoly gazdasági és műszaki következményeket, és a torlódásokat az Euroalagútban és a kikötőkben, többek között Calais-ban és Dunqerkue-ben. Az új vámeljárás arra az esetre készült, hogyha Nagy-Britannia megegyezés nélkül hagyná el az Európai Uniót.

Az eljárások leegyeszerűsítése érdekében Franciaországban előkészítették az úgynevezett intelligens határrendszert. Az új vámrendszer célja a tranzit folytonosságának fenntartása,  jogi kötelezettségek teljesítésének biztosítása valamint az információcsere megkönnyítése a gazdaság szereplői, a hajózási vállalkozások, az Euroalagút kezelője és a vámügyi szervek között.

Az egész eljárás a vámformalitásoknak való elégtételen nyugszik felrakodás előtt, méghozzá járművel és a tranzitdokumentációval kapcsolatos vonalkód generálásával.

A tranzitfolyamat négy fő lépésben

  1. Az importőr/exportőr előkészíti az árukat, és átadja az operátornak valamennyi szükséges információt a vámbejelentéshez (tranzit- vagy kezdeti bejelentés).
  2. A bejelentő tevékenysége, aki felelős a bejelentés elkészítéséért (tranzitban, vagy a tervezett bejelentést).
  3. Az áru elküldése a feladó által, aki felelős lesz a bevallás átadásáért.
  4. A dokumentáció bemutatása a Szállítmányozó által. Ebben a lépésben a vámügyi szervek, dacára a vonalkód hozzárendelésének a rendszámtáblához, kérdéssel fordulnak a járművezetőhöz néhány konkrét kérdésben: megrakottan halad-e, vagy üresjáratban, olyan árut visz-e, amelynek át kell esnie az egészségügyi vagy növényvédelmi ellenőrzésen, szállít-e halászati termékeket, vagy esetleg TIR/ATA jeggyel szállít-e.

Vámeljárás – a rendszer azonosítja a kódokat

A teherautó behajtása után az Euroalagútba vagy a kompra a fedélzeti képernyők azonosítják a rendszámtáblát és a kódokat, konkrét színeket rendelve hozzájuk a tranzitdokumentumok érvényességének függvényében:

  1. a) zöld – tranzit- és olyan fuvarok számára ahol megtörtént a vámnyilatkozat helyes végűellenőrzése,
  2. b) narancssárga – azon fuvarok számára, ahol egészségügyi vagy növényegészségügyi, vagy egyéb ellenőrzést kell végrehajtani

Az új vámeljárás akkor fog hatályba lépni, a Nagy-Britannia megegyezés nélkül hagyja el az Európai Uniót. Ez új feladatokat fog a feladókra róni, de a vámkezelés idejét korlátozza az Euroalagútban és a kikötőkben. Azonban még nem ismertek a brit vezetés lépései, így még nem lehet előre látni, mekkorák lesznek a késések és a torlódások a határ átlépésekor.

További információ elérhető a francia vámügyi szervek honlapján.

Segítséget jelenthet még a tanácsadó anyag a Brexittel kapcsolatban, amelyet a magyar kormány készített el.

Fotó: Pixabay

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek