A Gelsenkirchen közigazgatási bíróság elrendelte a dízelüzemű járművek korlátozását Essen városában. A korlátozás alá esik az autópálya egy szakasza is. A német Szállítmányozási Miniszter kifogásolta ezt a döntést.
A német környezetvédelmi szervezet (Die Deutsche Umwelthilfe, rövidítve a DUH) újabb sikert könyvelhet el magának. A gelsenkircheni Közigazgatási Bíróság a múlt csütörtökön úgy döntött, hogy Essen 50 kerülete közül 18-ban korlátozza a dízelüzemű járművek forgalmát. A „kék környezetvédelmi övezet” magában foglalja az A40-es autópálya egy szakaszát is.
Ez a DUH újabb győzelme egy német városban. A szervezet azért harcol, hogy fenntartsa a levegőben lévő nitrogén-oxidok azon normáját, amely 2010 óta hatályos az EU-ban.
Korlátozás a régebbi dízelüzemű járművekre
A gelsenkircheni bíróság elrendelte a városi hatóságoknak, hogy a dízelmotoros gépjárművek korlátozását két lépcsőben vezessék be. 2019. július 1-jétől az új környezetvédelmi övezetbe nem hajthatnak be az Euro 4 károsanyag vagy alacsonyabb szabványnak megfelelő járművek. A jövő év szeptember 1-jétől csak az Euro 6 károsanyag kibocsátású szabványnak megfelelő járművek közlekedhetnek a kijelölt területeken. Kivételt képez ez alól majd a Kurt-Schumacher-Straße, amelyen már július 5-e után az Euro 5 károsanyag kibocsátású szabványnak megfelelő gépkocsik nem közlekedhetnek.
A német Szállítmányozási Miniszter kifogásolta ezt a döntést. Andreas Scheuer, a német szállítmányozási miniszter bírálta a bíróság döntését a korlátozás miatt A40-es autópályán. Ez a megoldást „aránytalannak” nevezte. A minisztérium vezetője több milliárdos alapról beszélt, amit a városok kapnak a levegőminőség javítására.
Scheuer szerint csak Németországban folyhatnak ilyen bírósági eljárások, és ezek „hihetetlen jólétből” származnak.