2023 június 1-jén a holland jogba bevezetik a munkavállalók kiküldetéséről szóló irányelv (2020/1057/EU irányelv) – számol be a TLN néderlandi fuvarozói szervezet. Tualjdonképpen az irányelv 2022. február 2-ától hatályos a legtöbb tagállamban. Néderland az egyik utolsó állama az Európai Uniónak, amely átültette az irányelvet a hazai jogrendszerbe.
Az uniós jog a „kiküldetésben lévő munkavállalók foglalkoztatásának körülményeiben” került bevezetésre a 2023. február 22-i módosítással az Európai Unióban kiküldetésben lévő munkavállalók foglalkoztatásának körülményeiről szóló törvényben került bevezetésre (WagwEU).
Az előírások értelmében kiküldetésnek minősül a kabotázs végzése, vagy az olyan fuvarszerződésen alapuló áruszállítás, amely a székhely szerinti tagállamon kívülről történik Néderland és egy más tagállam között, vagy egy harmadik államba.
A kamionos kiküldetése előtt be kell jelenteni az IMI-rendszerbe.
Amennyiben a járművezető olyan országban van kiküldetésben, ahol a foglalkoztatási körülmények jobbak, mint a járművezető normál foglalkoztatási körülményei, úgy a járművezetőnek joga van a jobb foglalkoztatási körülményekhez a kiküldetés ideje alatt” – emeli ki a TLN.
Szükséges a kiküldetések időbeni és megfelelő bejelentése az IMI-rendszerbe, valamint a megfelelő foglalkoztatási körülmények szerinti fizetés. Ezen kötezettségek teljesítésének elmulasztása magas büntetésekkel járhat.
Amennyiben a fuvarozó nem tartja be, vagy nem elégséges mértékben tartja be az adminisztrációs követelményeket, valamint a megfelelő dokumentumok felmutatását az ellenőrzések során nem teszi meg (a kiküldetés bejelentésével kapcsolatban), úgy a fuvarozás többi résztvevője is viseli a következményeket. „Úgy véljük, hogy a feladó, a fuvarszervező, a kivitelező vagy alvállalkozó ugyanazt a szabálysértést követték el, ha tudták, vagy minden más érdemi körülményt figyelembe véve tudniuk kellett volna, hogy az általuk megbízásba adott szolgáltatás meg fogja sérteni a fenti előírásokat” – olvassuk a törvényben.