A tiltakozás jelenlegi oka azok a forgalmi dugók, amik akár 70 km hosszúra is megnőttek októberben és novemberben a német határon a kamionok blokkosított kezelése miatt.
Ausztria azon politikája, amely korlátozza a közúti áruszállítást a tiroli régióban, egyre inkább hátráltatja a szolgáltatásnyújtást és az áruszállítást az EU egyik legfontosabb tranzitfolyosóján, amit naponta mintegy 7000 teherautó használ, írja az IRU.
13 közlekedési és logisztikai szövetség az EU-ból adott hangot aggodalmának a Tirolon átívelő közúti árufuvarozás nehézségei miatt Ursula von der Leyennek, az Európai Bizottság elnökének küldött levélben.
A szövetségek megismételték az Európai Bizottsághoz intézett felhívásukat, hogy teljesítse az uniós szerződések őreként betöltött szerepét, és állítsa le Ausztria illegális tranzitellenes intézkedéseit.
A szervezetek attól tartanak, hogy a helyzet még tovább nehezedik, ha Tirol megvalósítja terveit, és 2022-ben csak azokat az Euro VI-os teherautókat mentesíti az ágazati vezetési tilalom alól, amelyeket 2020-ban vagy azután regisztráltak először.
Az IRU mellett olasz szövetségek , Csehország, Németország, Franciaország, Dánia, Magyarország, Hollandia, Románia és Lengyelország írta alá a levelet. A Nemzetközi Közúti Fuvarozók Osztrák Szövetsége, az AISÖ is aláírta.