A megállapodás eredetileg 2022 júniusában született, és lehetővé teszi az uniós és ukrán fuvarozók számára, hogy engedélykérés nélkül végezzenek tranzit- és kétoldalú fuvarozási műveleteket.
„A megállapodás hatékony válasznak bizonyult az Európai Unió részéről az Ukrajnát ért, Oroszország indokolatlan inváziója okozta közlekedési ágazati zavarokra” – áll az Európai Parlament közleményében.
Új kötelezettségek és védzáradék
A felülvizsgált megállapodás további követelményeket vezet be a járműdokumentációra és az azonosításra vonatkozóan. A gépjárművezetőknek rendelkezniük kell olyan dokumentumokkal, amelyek igazolják nemzetközi közúti fuvarozásra való jogosultságukat, valamint a jármű szélvédőjén egy különleges matricát kell elhelyezniük, amely jelzi, hogy a fuvar a megállapodás hatálya alá tartozik.
Emellett egy úgynevezett védzáradék is bevezetésre került, amely lehetővé teszi a megállapodás alkalmazásának ideiglenes felfüggesztését egy adott földrajzi területen, amennyiben súlyos zavarok lépnek fel a helyi közlekedési piacon.
Hogyan tovább?
A Közlekedési Bizottság jóváhagyását követően a tervezetet az Európai Parlament következő, júniusi plenáris ülésén bocsátják szavazásra. A frissített megállapodást 2024 júniusától ideiglenesen alkalmazzák, és várhatóan 2025 végéig marad érvényben.
