A megállapodás eltörli a kétoldalú fuvarengedélyek szükségességét, és megkönnyíti az áruk szállítását az EU tagállamain keresztül. Az Európai Bizottság adatai szerint az intézkedés óta jelentős növekedés tapasztalható a közúti kereskedelemben: az EU Ukrajnából származó importja 42%-kal nőtt mennyiségben és 28%-kal értékben, míg az Ukrajnába irányuló export 37%-kal nőtt mennyiségben és 50%-kal értékben.
A megállapodás havonta több mint 200 000 tonnával növelte az oda-vissza szállított áruk mennyiségét. Ez lehetővé tette az olyan ukrán exporttermékek, mint a gabona, az ércek és az acél folyamatos szállítását, valamint az olyan alapvető importcikkek, mint az üzemanyag és a humanitárius segélyek bejutását.
A hosszabbítást 2024. június 20-án írták alá. A megállapodás automatikusan hat hónappal meghosszabbodik, hacsak valamelyik fél legalább három hónappal korábban nem emel kifogást, és nem mutat be bizonyítékot arra, hogy a hazai közúti fuvarozási piacát jelentős zavarok érik. Az aktualizált változat új végrehajtási mechanizmusokat is tartalmaz, többek között az uniós tagállamok fokozott ellenőrzését és egy külön munkacsoport létrehozását, amely a megállapodás betartását követi nyomon és kezeli az esetleges piaci zavarokat.
A megállapodás az EU–Ukrajna Szolidaritási Folyosók kezdeményezésének része. Hasonló egyezmény van érvényben az EU és Moldova között is.
![[FRISSÍTVE] Lázár: „tranzitban lévő kamion nem hagyhatja el az autópályát, még pihenőre sem”](https://cdn-trans.info/uploads/2025/07/ea5ccbe07df350acec4020b7c38-1024x683.webp)
