Útdíjak elektronikus elszámolására szolgáló berendezések. Nézze meg, miben különböznek egymástól

A cikk olvasási ideje 4 perc

Az EETS, vagyis az európai útdíjbeszedési szolgáltatás, a tavalyi év végén indult el. A rendszer működtetésére szolgáló berendezések folyamatosan jelennek meg a piacon.

Az európai útdíj választható és kiegészíti a díjköteles utakon gyűjtött elektronikus útdíjakat. A járművezetőtől függ, hogy kívánja-e használni ezt az opciót olyan helyeken, ahol elektronikus díjfizetési rendszerek már léteznek. Amennyiben igen, akkor köteles lesz olyan szállítót választani, akivel szerződést is köt. Idén már számos eszköz található a piacon, amelyek lehetővé teszik a számos országban történő útdíjak kifizetését.

Nézze meg, mi a különbségeket a három gyártó által kínált eszköz között.

UTA One

Ez a fedélzeti berendezés EETS rendszeren működik hét országban: Ausztria, Olaszország, Belgium, Spanyolország, Franciaország, Portugália és Lengyelország (A4-es autópálya szakasz Krakkó – Katowice). Az üzemeltető bejelentette, hogy az első negyedév végén lesz elérhető, míg 2018 második felében azt tervezi, hogy elérhetőségének a körét kiterjeszti a német autópályákra is. Egy év múlva, ez a rendszerhez csatlakozik Magyarország, Szlovénia és Lengyelország többi része (viaToll rendszeren keresztül).

Ez az eszköz 2018 első negyedévének végétől áll az ügyfelek rendelkezésére. Lesz egy szerződéses és egyszeri regisztrációs lehetőség is a különböző országok fizetési rendszerére. Az eszköz által kínált további szolgáltatások: kedvezmények és parkolási díjak fizetése. Idővel további lehetőségek is elérhetőek lesznek, mint például a telematika.

Vialtis Telepass SAT

A berendezés olyan országokban működik, mint például: Franciaország, Spanyolország, Olaszország, Ausztria, Belgium, Portugália és Lengyelország (A4 autópálya szakasz Krakkó – Katowice). A vállalat azt tervezi, hogy ősszel kiterjeszti az berendezés hatókörét Németországra is. A berendezés használatához szerződést kell kötni és havi előfizetési díjat kell fizetni.

Az eszköz további funkciói közé tartozik a parkolás fizetési lehetőség és a GPS autós földrajzi azonosítási lehetőség is. Ezenkívül a berendezés NFC és Bluetooth technológiával is fel lett szerelve. Az üzemeltető egy weboldalt is elindított – Do My Vialtis, ahol az ügyfelek megtekinthetik számláikat, kifizetéseiket és megrendeléseik részleteit.

DKV Euro Box

A DKV Euro Box-ot először Lengyelországban, Németországban, Belgiumban, Franciaországban és Ausztriában vezették be. Ezután a tartomány későbbiekben kiterjed majd Olaszországra, Portugáliára, Spanyolországra és Magyarországra is.

A vállalat biztosít arról, a felhasználók képesek lesznek a berendezés telepítésére önmaguktól és a járműveik közötti mozgatásra (a csatlakozás a Plug and Play funkció használatával lehetséges, anélkül, hogy speciális műhelyekben kéne beszerelni). Ezenkívül lehetőség lesz az online regisztrálásra, vezeték nélküli konfigurációra és a tengelyek számának kézi meghatározására a fedélzeti berendezésben. A gyártó gondoskodott továbbá az útvonalak tervezésének és elemzésének számos funkciójáról is.

Az eszköz használatához szerződést kell kötni.

UTA One Vialtis Telepass SAT DKV Euro Box
Ausztria + + +
Belgium + + +
Franciaország + + +
Spanyolország + +
Németország +
Lengyelország + + +
Portugália + +
Olaszország + +

Fotó: Yerpo/ Wikimedia Commons

Címke