A gyártó megjegyezte, hogy a járművezető – bármilyen tapasztalt is – a sűrű forgalomban nem biztos, hogy mindent észrevesz, ami a járműve körül történik. A Volvo új rendszere a veszélyes és stresszes helyzetek megelőzésére törekszik azáltal, hogy észleli a teherautó mindkét oldalán a holtterébe belépő más útfelhasználókat.
A sofőr a teherautó mindkét oldalán elhelyezett dupla radarnak köszönhetően tudhatja, hogy vannak-e például kerékpárosok a veszélyzónában – olvasható a sajtóközleményben.
Egy baleset a másodperc tört része alatt megtörténhet. Kiterjedt baleseti kutatásaink valós élethelyzetek több évtizedes elemzésén alapulnak, és ez az új biztonsági rendszer segít a járművezetőnek megelőzni az esetleges ütközéseket.” – mondta Anna Wrige Berling, a Volvo Trucks közlekedésbiztonsági és termékigazgatója.
Az oldalsó ütközéselkerülő rendszer a megfelelő oldalsó tükör piros fényével figyelmezteti a vezetőt, amint valaki belépet a holtterébe. Amikor a járművezető a sávváltást a jelzőfénnyel jelzi, a piros lámpa villogni kezd. Ekkor figyelmeztető hangjelzés hallatszik abból a pontból, ahol az ütközés bekövetkezhet. Ez lehetővé teszi a járművezető számára, hogy lefékezzen és elengedje a kerékpárost.
A Volvo Trucksnál hosszú távú célunk a zéró baleset, és a biztonság minden tevékenységünk középpontjában áll. Ez az új rendszer egy újabb példája az ezen célok elérésére irányuló erőfeszítéseinknek.” – összegezte Anna Wrige.
A gyalogos- és kerékpáros védelmi rendszer világszerte szeptemberben jelenik meg a Volvo FH, FM és FMX modelleken. Ez a gáz- és villanymotorokra vonatkozik. A Volvo FL és FE modellek várhatóan jövőre kapják meg az új biztonsági rendszert a vállalat szerint.