Waberer’s: 2,5 millió eurós nettó veszteség az első negyedévben. A társaság szerint a pénzügyi helyzetük stabil

A társaság árbevétele 2020 első negyedévében 5% -kal csökkent 174 millió euróra. A tavalyi első negyedévhez képest a nemzetközi szállítási szegmensben (ITS) a bevétel 17% -kal alacsonyabb volt, a cég jelentése szerint a flottacsökkentési program eredményeként. A regionális szerződéses logisztika (RCL) szegmensben a bevételek 33% -kal növekedtek az első negyedévben egy új, 2019 decemberében.

A rendszeres EBITDA (kamat, adó, értékcsökkenés és amortizáció előtti eredmény) 1 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest. A rendszeres EBIT (kamat és adó előtti eredmény) másfél év veszteség után pozitívvá vált, a rendes nettó eredmény 1,9 millió euróval javult.

A nemzetközi szállítmányozás továbbra is mélyrepülésben

A jelentés kifejti, hogy a koronavírus járvány március második fele óta súlyosan befolyásolja a csoport működését. A vezetőség úgy véli, hogy az európai nemzetközi teherfuvarozási piacon a második negyedévben várhatóan mégjelentősebb lesz a csökkenés.

A Nemzetközi Fuvarozási Szegmens árbevétele 17%-kal 111 millió euróra csökkent 2020 első negyedévében az előző év azonos időszakához képest. A flottacsökkentési program, amely a teherautók számának éves szintű 17%-os csökkenéséhez vezetett, volt a bevétel csökkenésének fő oka. Ezenkívül a megrendeléseknek a negyedév utolsó két hetében bekövetkezett, a koronavírus-válság miatti visszaesése is hozzájárult a bevétel csökkenéséhez, olvasható a pénzügyi jelentésben. 

A bruttó fedezet 2020 első negyedévében 21%-kal 16 millió euróra csökkent az előző év azonos időszakához képest, a bruttó margin pedig 0,6 százalékpontos csökkenést mutat 14,1% érték mellett.

A cég beszámolója szerint a Waberer’s fuvarozási kapacitás kihasználtsága jelentősen megnőtt az előző év azonos időszakához képest, A flottacsökkentést következtében 2020 első negyedévében 17%- kal kevesebb kamion 10%-kal kevesebb megbízást hajtott végre.  a negyedév utolsó két, válság sújtotta hetében a járművek repatriálásával és leállításával kapcsolatos többletköltségek kedvezőtlen hatással bírtak a bruttó fedezetre és a bruttó marginra.

A regionális logisztika továbbra is virágzik

Érdemes megemlíteni, hogy míg a társaság nemzetközi teherfuvarozási osztálya jelentős nehézségekkel szembesült, a belföldi teherfuvarozási részleg kitartóan sikeres. A regionális szerződéses logisztika szegmens bevételei 33% -kal nőttek az előző év azonos időszakához képest, 46 millió euróra 2020 első negyedévében. A bevételek növekedését elsősorban egy, az autóipari ágazatban megkötött nagyértékű szerződés okozta, amelynek értelmében a Waberer’s in-house logisztikai szolgáltatásokat nyújt.

A Waberer’s azt írja a pénzügyi beszámolójában, hogy március közepétől kezdve a koronavírus jelentősen befolyásolta a szegmens tevékenységeinek szerkezetét: a kereslet az alapvető fogyasztói termékek logisztikai és fuvarozási megrendelései felé tolódott, ami helyettesítette az ipari ágazat kieső keresletét, mivel a gyárak – különösen az autóiparban – bezártak. Ezek a hatások 2020 első negyedévében összességében semlegesek voltak a teljes forgalom tekintetében.

A bruttó fedezet 40%-kal 13 millió euróra nőtt az előző év azonos időszakához képest, míg a bruttó margin 1,3 százalékponttal 27,3%-ra növekedett, tükrözve a kulcsfontosságú ügyfelekkel szembeni átárazási erőfeszítések pozitív hatásait, miközben az üzemanyag- és tranzitárak is kedvezően mozogtak a negyedévben. Az EBITDA 54%-kal 7 millió euróra nőtt az előző év azonos időszakához képest, ami 15,2%-os marginnak felel meg.

Stabil-e a vállalat pénzügyi szempontból?

A menedzsment arról tájékoztatja a befektetőket, hogy a csoport pénzügyi stabilitása továbbra is biztosított, mivel a társaság a megrendelések esécsökkenésének észlelésétől számított néhány napon belül speciális költségcsökkentő intézkedéseket hozott. Emellet a magyar kormány által bevezetett adósság-moratórium is hozzájárul a cég pénzügyi stabilitásának fenntartásához.