Coraz więcej polskich przewoźników zastanawia się nad założeniem firmy w Niemczech. Powód jest prosty – brak ograniczeń kabotażowych, a także innych, które dyskryminują przedsiębiorstwa krajów członkowskich UE w ramach dostawy towarów lub świadczenia usług.
Założenie firmy w Niemczech nie jest takie skomplikowane, jak to może się na początku wydawać. Niewątpliwie korzyści z tym związane przewyższają koszty poniesione na starcie oraz w trakcie prowadzenia działalności. W razie bariery językowej bądź problemów z formalnościami zawsze można się zwrócić do profesjonalnej firmy lub kancelarii zajmującej się kompleksowo pomocą w tym zakresie.
Spółka zarejestrowana w Niemczech gwarantuje niższą częstotliwość kontroli w tym kraju, a także nieograniczony dostęp do niemieckich zleceń za wyższe stawki. Wspomnieć warto też o profitach wynikających z budowania niemieckiej marki handlowej. Może pomóc ona w promocji własnych usług przewozowych, co nie jest bez znaczenia w sytuacji, gdy kraje Starej Unii niechętnym okiem patrzą na przewoźników z Europy Środkowo-Wschodniej.
Z poradnika „Jak założyć firmę transportową w Niemczech?” dowiesz się m. in.:
– ile trwa procedura założenia firmy w Niemczech,
– jakie są koszty,
– co powinno być zawarte w umowie spółki,
– jakie zezwolenia i licencje trzeba uzyskać,
– jakie są zasady prowadzenia działalności przewoźnika,
– czy potrzebne są szczególne kwalifikacje zawodowe.
