2021 m. sausio mėn. bus pradėta tunelio tarp Danijos ir Vokietijos statyba. Kelionės laikas tarp Hamburgo ir Kopenhagos bus sutrumpintas netgi 2 valandomis.
Tunelio po Fėmarno Belt (vok. Fehmarnbelt, dan. Femern Bælt arba Femern Bælt) sąsiauriu statyba buvo planuojama kelerius metus. Praėjusį penktadienį Danijos transporto ministras Benny Engelbrechtas informavo, kad darbai Danijos pusėje bus pradėti kitų metų sausio 1 d.
„Tai labai svarbus Danijos istorijos etapas, kuris tarp kitko reiškia, kad kelionės laikas tarp Kopenhagos ir Hamburgo gali būti žymiai sutrumpintas“, – teigė Engelbrechtas spaudos konferencijoje.
Šiuo metu iš Vokietijos į Daniją galite plaukti keltu (iš Puttgarden į Rødbyhavn), o reisas trunka apie valandą, prie kurios reikia pridėti paties kelto laukimo laiką. 18 km ilgio tunelio po Baltijos jūra dėka sąsiaurio įveikimas užtruks vos 10 minučių automobiliu ir 7 minutes traukiniu. Tai sutrumpins kelionės laiką tarp Hamburgo ir Kopenhagos netgi 2 valandomis.
Giliausiame taške tunelis bus pastatytas apie 40 m žemiau jūros lygio.
„Danijos transporto ministerijos teigimu, tunelis bus pradėtas eksploatuoti 2029 m. viduryje, metus vėliau nei buvo planuota. Tunelio statybos išlaidas Danija vertina 7,4 mlrd. Eur, o, remiantis Federalinių Audito Rūmų prognoze, Vokietijos sausumos jungtis tikriausiai kainuos apie 3,5 mlrd. Eur“, – praneša dvz.de.
femern.com/germania online nuotr.