Svarbiausia trumpai:
- A1 magistralėje prie Klaipėdos bus modernizuota sunkiasvorių transporto priemonių svėrimo sistema.
- Transporto priemonės fiziniam svėrimui bus atrenkamos automatiškai, o vairuotojus informuos elektroniniai kelio ženklai.
- Sutartį su rangovu planuojama pasirašyti iki 2026 metų pabaigos.
Sunkvežimius į svėrimo postą nukreips automatiškai
Įgyvendinus projektą, sistema pati identifikuos sunkiasvores transporto priemones, kurioms reikalingas fizinis svėrimas. Informacija apie būtinybę vykti į svėrimo postą vairuotojus pasieks per atnaujintus kintamos informacijos kelio ženklus.
Automatizuota atranka leis greičiau ir tiksliau nustatyti, kurioms transporto priemonėms reikalingas fizinis svėrimas, o pats procesas taps sklandesnis tiek kontrolę vykdantiems specialistams, tiek eismo dalyviams“, – teigia „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Pasak jo, modernizuota infrastruktūra leis patikimiau vykdyti transporto priemonių svorio kontrolę viename svarbiausių šalies transporto koridorių.
Atnaujins postus abiem kryptimis
Svėrimo įranga bus modernizuota abiejose A1 magistralės pusėse – 301,88 km Klaipėdos kryptimi ir 303,13 km Vilniaus kryptimi. Kartu numatyta atnaujinti kintamos informacijos ženklų sistemą, kuri taps neatsiejama automatizuoto transporto priemonių atrankos proceso dalimi.
Svarbu tai, kad atnaujiname ne vien atskirus įrenginius. Kuriame vientisą sprendimą, kuriame transporto priemonių identifikavimas, jų atranka, informavimas ir nukreipimas į fizinį svėrimą veiks kaip viena sistema“, – sako M. Gedaminskas.
Į projekto sutartį taip pat bus įtraukta 5 metų įrangos priežiūros paslauga, skirta užtikrinti patikimą sistemos veikimą.
Projektą „Via Lietuva“ įgyvendins bendradarbiaudama su Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), kuri prisidės ir prie jo finansavimo.
Sutartį su viešojo pirkimo laimėtoju tikimasi pasirašyti iki 2026 metų pabaigos. Tikslūs infrastruktūros atnaujinimo terminai paaiškės pasibaigus pirkimo procedūroms.
LTSA stiprina kontrolę visoje šalyje
Kartu Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) stiprina kontrolę visoje šalyje ir įsigis šešias naujas mobiliąsias svarstykles. Šių priemonių imamasi siekiant mažinti perkrautų transporto priemonių daromą žalą Lietuvos keliams.
LTSA duomenimis, 2026 metų sausį–rugpjūtį patikrinta 8,3 tūkst. krovininių transporto priemonių, o 271 atveju nustatyti su viršsvoriu susiję pažeidimai. Tai sudaro apie 3,3 proc. visų atliktų patikrinimų.
Intensyvėjant transporto eismui, matome, kad reikia stiprinti kontrolę keliuose. Kad galėtume efektyviau nustatyti viršsvorio atvejus, papildomai perkame šešias mobiliąsias transporto priemonių svėrimo svarstykles“, – sako LTSA vadovas Remigijus Lipkevičius.
Šiuo metu nešiojamosios svarstyklės yra 14-oje LTSA automobilių. Papildoma įranga suteiks galimybę dažniau tikrinti sunkiasvorių transporto priemonių svorį skirtingose šalies vietose.
Atlikdami patikrinimus keliuose, LTSA pareigūnai pirmiausia vizualiai įvertina transporto priemonę ir galimus jos viršsvorio požymius. Kilus įtarimui, sunkvežimis pasveriamas metrologiškai patikrintomis mobiliosiomis svarstyklėmis.
Naujos svarstyklės duomenis perduos tiesiai į kompiuterį
LTSA įsigyjamos Šveicarijoje pagamintos WL108 modelio svarstyklės bus modernesnės už šiuo metu naudojamas. Paskutinį kartą dalį susidėvėjusios mobiliosios svėrimo įrangos administracija atnaujino prieš penkerius metus.
Naujosiose svarstyklėse bus mažiau atskirų elementų, todėl turėtų sumažėti jų gedimų rizika. Svėrimo duomenys iš karto bus perduodami į pareigūno kompiuterį, kuriame transporto priemonės svoris bus apskaičiuojamas automatiškai.
Ilgai veikianti baterija leis įrangą naudoti kelioms pareigūnų pamainoms iš eilės, o atsparumas vandeniui ir nepalankioms oro sąlygoms suteiks galimybę atlikti patikrinimus įvairiomis sąlygomis.
Šešių naujų mobiliųjų svarstyklių įsigijimo sutarties vertė siekia beveik 154,9 tūkst. eurų su PVM. Pirkimo sutartis jau sudaryta, įrangą planuojama gauti spalį, o kontrolėje pradėti naudoti lapkritį.
Siekiama mažinti sunkvežimių daromą žalą keliams
Svėrimo infrastruktūros atnaujinimas yra platesnio plano „STOP kelių gadinimui“ dalis. Juo siekiama stiprinti sunkiasvorių transporto priemonių kontrolę ir mažinti perkrautų sunkvežimių daromą žalą kelių infrastruktūrai.
LTSA kartu ragina vežėjus daugiau dėmesio skirti prevencijai ir transporto priemonių svorį pasitikrinti dar prieš išvykstant į kelią.
Šiemet apie 3,3 proc. visų atliktų patikrinimų buvo nustatyti su viršsvoriu susiję pažeidimai. Šį skaičių galime mažinti kartu su pačiais vežėjais, todėl skatiname prieš išvykstant į kelią patikrinti transporto priemonės svorį“, – teigia R. Lipkevičius.
Modernizuojami stacionarūs svėrimo postai A1 magistralėje ir papildomos mobiliosios svarstyklės leis plėsti skirtingais būdais vykdomą transporto priemonių svorio kontrolę. Automatizuota sistema prie Klaipėdos bus skirta transporto priemonėms atrinkti ir nukreipti į svėrimo postus, o mobilioji įranga suteiks daugiau galimybių pareigūnams atlikti patikrinimus kituose šalies keliuose.
