TransInfo

Bandomi kiniški pristatymo dronai. Jie gali gabenti tikrai didelį krovinį

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Kinijos gamintojas „EHang“ neseniai gavo licenciją leidžiančia krovinius gabenti nepilotuojamais dronais. Ši įmonė taip pat sukūrė taksi dronus.

„EHang 216“ dronas – mašina su 8 varikliais ir 16 rotoriais, pirmą kartą buvo pristatytas pasauliui 2016 metais. Neseniai šio modelio gamintojas iš Kinijos civilinės aviacijos administracijos gavo komercinę licenciją, pagal kurią gali naudoti AAV (autonomous aerial vehicle – autonominė oro transporto priemonė) klasės dronus kroviniams gabenti.

Kaip oficialiame pranešime aiškina įmonė, tai yra pirmasis toks leidimas šios kategorijos dronams pasaulyje – jie galės gabenti iki 150 kg sveriančius krovinius. Kinijos įmonė gabenimui naudos „EHang 216“ dronus.

Dronai veiks Kinijos mieste Taidžou, Džedziango provincijoje, gabendami krovinius tarp vietų lygiame reljefe ir ant kalno esančių vietų, taip pat tarp pakrantės ir salų.

Atlikusi bandymus šioje vietoje, įmonė ketina pasiūlyti tokias logistikos paslaugas kitose vietose.

Licencija įmonei buvo suteikta remiantis bandomosiomis (pereinamojo laikotarpio) bepiločiams orlaiviams taikomomis nuostatomis, kurias Kinijos civilinės aviacijos administracija 2019 m. vasario mėn. pradėjo taikyti įvairioms autonominių oro transporto priemonių (AAV), įskaitant keleivines, kategorijoms. Valdžia leido įmonei atlikti bandomuosius bandymus, kad ištirtų autonominių dronų skrydžių galimybę.

Neseniai „EHang 216“ buvo patvirtintas krovinių gabenimui, tai taip pat dviejų asmenų elektrinis oro taksi, kuris, kaip pranešama, pasiekia maksimalų 130 km/val. greitį. Maksimalus skrydžio laikas su vienu įkrovimu yra 21 minutė.

EHang nuotr.

Paantraštės