Po paskutinių veiksmų apibendrinimo, Didžiosios Britanijos DVSA agentūros pareigūnai pradėjo sunkvežimių kontrolės akciją dėl AdBlue klastojimo.
Sunkvežimių patikrinimai bus vykdomi penkiose nuolatinėse vietose, išsibarsčiusiose visoje šalyje. Jų vieta nėra žinoma. DSVA pareigūnai, mūsų Kelių transporto inspekcijos atitikmuo, naudojant atitinkamą diagnostikos įrangą, sustabdo ten sunkvežimius ir patikrina SCR sistemą (selektyviosios katalizinės redukcijos).
2017 m. tarp rugpjūčio ir lapkričio mėn., agentūra patikrino beveik 4 tūkst. sunkvežimių ir kiekviename dvyliktame surado selektyviosios katalizinės redukcijos sistemos klastojimo pėdsakus.
10 dienų emuliatoriaus pašalinimui
Agentūros pareigūnai, jei nustatomas klastojimas, suteikia vairuotojui ar vežėjui 10 dienų AdBlue emuliatoriaus pašalinimui. Jei per šį laikotarpį SCR sistemos veikimas nebus atkurtas, kaltas asmuo gauna 300 svarų baudą o transporto priemonė yra sustabdoma.
Kol kas tokie patikrinimai buvo vykdomi penkiose vietose. Šiais metais jų skaičius padidės.
Nuobaudos Ispanijoje
Ispanai nustato daug griežtesnes sankcijas už AdBlue duomenų keitimą. Ten, AdBlue nenaudojimas ar privalomos išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos duomenų keitimas, pažeidžia Įstatymo 34/2007 nuostatą dėl oro kokybės ir aplinkos apsaugos. Ir tai gali būti susiję su ekonomine sankcija iki 20 000 Eur.
Šių metų gegužės mėn. Tudela miesto kelių policija už SCR sistemos keitimą sunkvežimio vairuotojui paskyrė 9000 Eur baudą.