Remiantis neseniai atliktu britų mokslininkų tyrimu, sunkvežimių vairuotojai važiuoja daug saugiau, kai jų elgesį stebi kabinoje esančios kameros.
„Notingemo universiteto informatikai ir vairavimo psichologai analizavo duomenis surinktus prieš ir po mažų kamerų įrengimo sunkvežimių kabinose. Šios analizės aiškiai rodo, kad sunkvežimių stebėjimas prisideda prie reikšmingo rizikingo vairavimo sumažėjimo. Šis sprendimas tampa dar efektyvesnis, kai taikomas kartu su ugdomuoju vadovavimu (angl. coaching)“, – rašoma oficialiame universiteto pranešime.
Vairavimo klaidos ir eismo taisyklių pažeidimai yra pagrindiniai pavojingą vairavimo stilių lemiantys veiksniai. Didžiosios Britanijos mokslininkų atliktas tyrimas turėjo pabrėžti rizikingo vairavimo pasekmes ir patikrinti stebėjimo poveikį jo gerinimui.
Tuo tikslu Notingemo universiteto mokslininkai išanalizavo didžiausią kada nors surinktą tokio tipo tyrimų duomenų rinkinį. Jis apėmė 669 sunkvežimius ir 2017 m. birželio – 2019 m. rugpjūčio laikotarpį.
Išanalizuoti trys saugai svarbūs telematikos įvykiai:
– staigus stabdymas,
– didelis greitis posūkiuose,
– greičio viršijimo incidentai.
Tyrime svarstytas vien kamerų naudojimas, kuris buvo derinamas su atitinkamais mokymais apie riziką ir jų vairavimo stiliaus pasekmes.
Rezultatai parodė, kad vairuotojų stebėjimas ir mokymas sumažino vairavimo klaidas:
– 16 proc. sumažėjo staigių stabdymų,
– 34 proc. greičio viršijimų,
– 31 proc. sumažėjo greitas važiavimas posūkiuose.
Be ugdomojo vadovavimo šių klaidų sumažėjo atitinkamai 4 proc., ir 28 proc. ir 13 proc.
„Kai vairuotojai žino apie stebėjimą, ypač su kameromis (…), jų vairavimas pagerėja. Tokių kamerų kainos yra prieinamos, todėl vyriausybė galėtų priimti taisykles, leidžiančias saugumo sumetimais visoms transporto sektoriaus įmonėms transporto priemonėse įrengti kameras. Privatumo problemas, susijusias su vairuotojų vaizdo įrašų rinkimu ir saugojimu, gali išspręsti duomenų privatumo ekspertai padedant įgyvendinti atitinkamas taisykles“, – aiškino tyrimo bendraautorius Notingemo universiteto Horizon Center for Doctoral Training doktorantas Jimiama Mosima Mafeni Mase.
Trans.INFO nuotr.