Civilinė apsaugos tarnyba neseniai pranešė, kad į Ispanijos kelius grįžo organizuota nusikalstama grupuotė, apie kurią pastaruosius dvejus metus nebuvo jokių žinių. Teismo policija, išnagrinėjusi didelio skaičiaus tyrimų, atliekamų įvairių institucijų, medžiagą, bei palyginusi ją su pranešimais, gaunamais iš transporto sektoriaus, padarė išvadą, kad vadinamieji kelių „banglentininkai“ vėl atnaujino savo neteisėtą veiklą.
Visos tokio tipo grupuotės naudoja tą patį „modus operandi“. Prie savo aukos jie artinasi naktį, mažesniuose keliuose. Reikia pabrėžti, kad užpuolimus jie planuoja itin kruopščiai: atliekamas transporto įmonių darbuotojų sekimas, yra duodami kyšiai, grasinama, siekiant gauti tikslią informaciją apie vilkikų trasas, vežamus krovinius, grafikus. Plėšikai auką renkasi apgalvotai, atsižvelgę į vežamo krovinio rūšį, jo vertę, galimybę krovinį be didelių sunkumų pavogti ir realizuoti.
Išsirinkus galimą auką, pradedamas jos pirminis stebėjimas – kokios trasos yra pasirinktos, kokių apsaugos priemonių (signalizacija, vaizdo kamera) esama transporto priemonėje, o surinkus reikiamą kiekį informacijos, pasirenkamas tinkamas užpuolimui laikas ir auka yra puolama. Plėšimo metu nusikaltėliai naudoja dvi transporto priemones – viena (mikroautobusas) seka būsimai aukai iš paskos, išjungtomis šviesomis ir laikydamasi tokio atstumo, iš kurio nusikaltėlių nėra įmanoma pastebėti. Tuo tarpu kita važiuoja aukos priekyje, įsibėgėjusi iki tokio greičio, kuris atkreiptų vairuotojo, kurio vilkiką planuojama apvogti, dėmesį. Mikroautobusu aukai iš paskos važiuojantys vyrai artinasi prie vilkiko, užšoka ant jo, išlaužia priekabos duris ir pasiima vežamas prekes. Visa procedūra užima vos kelias minutes.
Tarp tokių plėšikų daugiausia yra buvusių policijos pareigūnų bei buvusių karininkų, dažniausiai rumunų. Šie asmenys sudaro aukštos specializacijos grupuotes, veikiančias tarptautiniu mastu. Pasak civilinės apsaugos tarnybos, egzistuoja mažiausiai viena tokia grupuotė, šiuo metu veikianti Ispanijos valstybės teritorijoje. Tarnyba pataria transporto įmonėms montuoti vaido kameras transporto priemonių gale, kad vairuotojai turėtų galimybę reaguoti užpuolimo metu. Specialistai taip pat pataria ženklinti vežamas prekes.