Danijos kapitalo Klaipėdos keltų bendrovės DFDS sprendimas įsigyti du naujus 250 mln. vertės keltus, kursuojančius tarp Lietuvos ir Švedijos, rodo, kad Lietuva yra svarbus regionas, sako įmonės vadovas šalyje.
DFDS vadovo Lietuvoje Jono Nazarovo teigimu, vienas keltas kainavo 125 mln. eurų, tokio dydžio investiciją regione jis laiko pripažinimu.
„Tai žymiai geresnis produktas Lietuvos rinkai, tokio dydžio investicija pasirinkta šiam regionui reiškia pripažinimą, kad mes čia kažką neblogai darome“, – trečiadienį Klaipėdoje vykusioje naujo bendrovės kelto „Luna“ vardo suteikimo ceremonijos metu sakė J. Nazarovas.
Pasak DFDS prezidento Torbeno Carlseno, Klaipėda yra svarbus logistinis centras, kuris toks bus ir ateityje.
„Tai labai svarbus logistinis centras, kuriam ir ateityje bus skiriama didžiulė reikšmė“, – sakė T. Carlsenas.
Kadenciją baigusi prezidentė Dalia Grybauskaitė, kuri pasirinkta kelto „Luna“ krikštamote, sako, kad Skandinavijos šalių investicijos į Lietuvą sutvirtina abipusius ryšius.
„Tai rodo mūsų profesionalumą ir pasitikėjimą Lietuva. Šis laivas sustiprins mūsų ir ekonominius, ir kultūrinius ir turizmo ryšius, džiaugiuosi su kiekvienu laivu stiprėjančia bendryste ir bendradarbiavimu su Skandinavijos šalimis. Šios šalys atėjo pirmosios po mūsų Nepriklausomybės, jos pirmosios padėjo mums atsistoti ant kojų“, – sakė D. Grybauskaitė.
Du identiški ro-pax tipo keltai „Luna“ ir „Aura Seaways“ DFDS užsakymu pastatyti Kinijos laivų statykloje, Klaipėdą jie pasiekė metų šių pradžioje kiekvienas iš jų gali talpinti 600 keleivių ir 4,5 tūkst. linijinių metrų krovinių, jie kasdien kursuoja tarp Švedijos iš Lietuvos.
DFDS visoje Europoje valdo virš 20 keltų maršrutų, devyniais iš jų gabenami ir keleiviai. Per metus kompanija perveža per 5 mln. keleivių. Baltijos jūroje šiuo metu plaukioja 8 DFDS keltai, aptarnaujantys keturis maršrutus: iš Klaipėdos į Kylį (Vokietija), Karlshamną (Švedija), Kiogę/Fredericiją (Danija) bei iš Paldiskio (Estija) į Kapelskarą (Švedija).