Didžiosios Britanijos vyriausybė davė leidimą statyti 29 specialias sunkvežimių stovėjimo aikšteles. Nauji objektai bus statomi pietinėje Anglijos dalyje, kurioje po Brexito gali atsirasti eismo trukdžių.
29 naujos sunkvežimių stovėjimo aikštelės bus statomos, jeigu po Brexito atsirastų rimtų eismo sutrikimų, kamščiai, būtų perpildyti uostai ir neprieinamas Lamanšo sąsiauris. Jos gali būti įrengtos net ir negavus vietinės valdžios leidimo. Tokiu būdu vyriausybė nori užtikrinti atitinkamą infrastruktūrą ir išvengti pristatymų grandinių trukdžių. Įgyvendinta avarinė procedūra, kad stovėjimo aikštelės būtų įrengtos kaip įmanoma greičiau – praneša Britanijos žiniasklaida.
Nepaisant veiksmų, kurių ėmėsi valdžia, Britanijos transporto sektorius baiminasi, kad po Brexito atsiras rimtų problemų, susijusių su prekių judėjimu. RHA (Road Haulage Association), Jungtinės Karalystės vežėjų asociacija įspėja dėl „katastrofos“. Transporto ministras Grantas Shappsas interviu BBC televizijai pareiškė, kad jis pastoviai bendrauja su RHA bei sunkvežimių vairuotojais ir patikino, kad pristatymų grandinės tęstinumas bus išlaikytas, panašiai kaip ir koronaviruso pandemijos metu.
Primename, kad prasidėjo Londono ir Briuselio derybos, siekiant nustatyti prekių vežimo taisykles, kurios metų pabaigoje turėtų būti pakeistos. Iki to laiko vis dar galioja taisyklės, galiojusios iki Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos.
Kur atsiras stovėjimo aikštelės?
Žemiau pateikiami specialių sunkvežimių stovėjimo aikštelių preliminarių vietų pasiūlymai, paskelbti mirror.co.uk portalo:
Bournemouth, Christchurch and Poole
Cheshire East
Cheshire West and Chester
Hrabstwo Devon
Dorset
East Riding of Yorkshire
Hrabstwo East Sussex
Hrabstwo Essex
Halton
Hrabstwo Hampshire
Hull
Hrabstwo Kent
Hrabstwo Lancashire
Hrabstwo Leicestershire
Liverpool
Medway
North East Lincolnshire
North Lincolnshire
Plymouth
Portsmouth
Salford
Solihull
Hrabstwo Somerset
Southampton
Hrabstwo Suffolk
Thurrock
Trafford
Warrington
Pxhere.com/CC0 nuotr.