Naujuose etiketėse pasirodys informacija apie degalų sunaudojimą, sukibimą su šlapia danga ir išorinį riedėjimo triukšmą. Jos turi būti prie visų pardavimo pasiūlymų ir turėti QR kodą, kurį klientas gali nuskaityti. Tokius pokyčius planuoja Europos Sąjunga. Preliminarus susitarimas jau pasiektas.
Minėta informacija turi būti gerai matoma. Be to, ją galima papildyti duomenimis apie važiavimo sniegu ir ledu efektyvumą, o ateityje taip pat ir dilimo bei ridos rodikliais.
Svarbu tai, kad ši informacija bus privaloma ne tik lengvųjų automobilių, bet ir sunkvežimių padangoms.
Žada apčiuopiamą naudą
„Dar oficialiai nepriimto naujojo įstatymo tikslas yra didinti vartotojų informuotumą ir gerinti rinkos priežiūrą visoje ES, darant naudą aplinkai, sveikatai ir saugai. Padangų dilimas naudojimo metu yra reikšmingas aplinkai kenksmingo mikroplastiko šaltinis“, – rašoma Europos Parlamento svetainėje.
Pasak ES pareigūnų, tikimasi, kad naujosios etiketės suteiks daug naudos. Pavyzdžiui, išmetamo CO2 kiekio į aplinką sumažinimas 10 mln. tonų arba leidimas vartotojams sutaupyti perkant mažiau benzino, nes „padangos yra atsakingos už 20–30 proc. degalų sąnaudų“.
Artimiausių keleto metų klausimas
Naują padangų žymėjimą kol kas parėmė Europos Parlamento ir Bendrijos valstybių narių atstovai. Dabar tai turi patvirtinti Pramonės komitetas ir Nuolatinių atstovų komitetas (prie Europos Sąjungos Tarybos dirbantys Bendrijos šalių ambasadoriai ir jų pavaduotojai).
Tačiau šiuo metu vertinama, kad naujas padangų žymėjimas įsigalios 2021 m. gegužės mėn.