Truck Etape Béziers nuotr.

Išrinktos geriausios 2026 m. sunkvežimių stovėjimo aikštelės Europoje

Vidutinis skaitymo laikas 5 minutės

Europos kelių transporto sektorius paskelbė geriausias sunkvežimių stovėjimo aikšteles 2026 m. Apdovanojimai įteikti per sektoriaus konferenciją Briuselyje, o komisija pabrėžė, kad pastaraisiais metais visoje Europoje akivaizdžiai gerėja tiek infrastruktūros kokybė, tiek vairuotojams teikiamos paslaugos.

Tekstas, kurį skaitote, buvo išverstas naudojant automatinį įrankį, todėl jame gali pasitaikyti netikslumų. Dėkojame už supratingumą.

Svarbiausius prizus skiria ESPORG organizuojamas konkursas „European Truck Parking of the Year“, kuriuo siekiama skatinti aukštus saugumo, komforto ir paslaugų standartus profesionaliems vairuotojams.

Pagrindinis prizas – Prancūzijos stovėjimo aikštelei

Šių metų pagrindinis apdovanojimas – „Excellence in Truck Parking Award 2026“ – atiteko Bapaume Truck House. Komisija šią stovėjimo aikštelę įvertino už aukštą saugumo lygį, modernią infrastruktūrą ir sprendimus, orientuotus į vairuotojų poilsį bei komfortą.

„Mūsų ambicija buvo paprastą stovėjimo aikštelę paversti saugia ir draugiška vieta, kurioje vairuotojai gali iš tiesų pailsėti ir atgauti jėgas“, – sakė objekto vadovas Thierry Rogeris.

Objektas įrengtas prie vieno svarbiausių Europos transporto koridorių ir suprojektuotas kaip modernus infrastruktūros centras tarptautinius reisus vykdantiems vairuotojams.

Bapaume Truck House nuotr.

ESPORG nuotr.

Du apdovanojimai vienai aikštelei

Antru didžiuoju šių metų laureatu tapo Truck Etape Béziers. Ši stovėjimo aikštelė pelnė net du apdovanojimus: „Green Truck Parking Management Award 2026“ ir naują kategoriją „Home Away from Home Award 2026“.

Šie prizai skiriami objektams, kurie ypatingą dėmesį skiria tiek aplinkosaugai, tiek vairuotojų gerovei.

„Šie apdovanojimai mums yra pripažinimas už daugelį metų vykdomą darbą aplinkosaugos, vairuotojų gerovės ir saugumo srityse“, – teigė operatoriaus Fal Group generalinis direktorius Antoine Lecea.

Įmonė taip pat paskelbė planus toliau modernizuoti infrastruktūrą, plėsti maitinimo zonas ir didinti stovėjimo vietų skaičių.

Truck Etape Béziers nuotr.

ESPORG nuotr.

Auga sektoriaus ambicijos

Šių metų konkurse pateikta 21 paraiška iš 15 stovėjimo aikštelių visoje Europos Sąjungoje. Kai kurie operatoriai dalyvavo iš karto keliose kategorijose, o tai, organizatorių teigimu, rodo didėjančias sektoriaus ambicijas.

Vertinimo komisijoje dalyvavo tiek Europos institucijų, tiek transporto sektoriaus organizacijų atstovai – vežėjų, ekspeditorių, siuntėjų, infrastruktūros operatorių ir profesionalių vairuotojų organizacijos.

Stovėjimo infrastruktūra – svarbi darbo sąlygų dalis

Europos institucijų atstovai pabrėžia, kad saugių ir patogių stovėjimo aikštelių plėtra yra vienas svarbiausių veiksnių gerinant darbo sąlygas kelių transporte.

„Jei vairuotojai neturi prieigos prie saugių stovėjimo aikštelių, negalime kalbėti apie geras darbo sąlygas šiame sektoriuje“, – sakė Francesco CortiEuropos Komisija.

Panašiai situaciją vertina ir Cosminas Boiangiu, vadovaujantis European Labour Authority. Jo teigimu, tinkama stovėjimo infrastruktūra turi tiesioginę įtaką vairuotojų gerovei ir profesijos patrauklumui, ypač didėjant darbuotojų trūkumui sektoriuje.

Stovėjimo aikštelės tampa transporto tinklo dalimi

ESPORG pabrėžia, kad šių apdovanojimų tikslas – ne tik išskirti geriausius objektus, bet ir skatinti viso sektoriaus standartų kilimą.

Organizacijos vadovas Dirkas Penasse pažymi, kad modernios sunkvežimių stovėjimo aikštelės šiandien tampa daugiau nei tiesiog sustojimo vietomis.

Vis dažniau jos veikia kaip strateginiai paslaugų centrai Europos transporto tinkle – prisidedantys prie vairuotojų saugumo, energetinės transformacijos ir geresnių darbo sąlygų kelių transporto sektoriuje.

Šios iniciatyvos tikslas taip pat yra didinti sunkvežimio vairuotojo profesijos patrauklumą, ypač tarp jaunų žmonių ir moterų, gerinant infrastruktūrą ir socialinius standartus Europos keliuose.

Paantraštės:

Taip pat perskaitykite