“Ekspansinis taisyklių paaiškinimas tokios tarptautinės įmonės, kaip “Girmeta”, gali iškreipti konkurenciją, o tai prieštarauja taisyklių tikslui”, – teigiama Sognė ir Fjurdanės apygardos teismo sprendime.
Teismas pažymėjo, kad pati “Girmeta” teigė, jog per savaitę Norvegijoje atlieka apie 100 kabotažo vežimų.
Ieškinys buvo susijęs su 19 neteisėtų kabotažo operacijų Norvegijoje, kurias vykdė Lietuvos vežėjo “Girtekos” dukterinė įmonė “Girmeta”.
Pagal teismo sprendimą bendrovė turės sumokėti 450 tūkst. Norvegijos kronų (daugiau kaip 38 tūkst. Eur) baudą.
Nuo 2019 m. rugsėjo mėn. iki 2021 m. gruodžio mėn. įvairiuose Norvegijos maršrutuose buvo nustatyta devyniolika neteisėto kabotažo atvejų. Prokuroras prašė “Girmetą” nubausti 456 tūkst. kronų bauda. Gynėjas prašė išteisinamojo nuosprendžio, t. y. švelniausio bendrovės veiklos įvertinimo, pranešė Norvegijos transporto portalas tungt.no.
Papildytas 27-04-2023 (“Girtekos” komentaras)
Bendrovė “Girteka” teigia, kad įmonė dar nenusprendė, ar skųs nuosprendį, tačiau planuoja jį peržiūrėti, kad “pritaikytų kabotažo dokumentacijos praktiką ir tinkamai apmokytų vairuotojus bei darbuotojus”.
“Nors teismo dalyvavimas yra būtinas siekiant išaiškinti kabotažo taisykles, mes tai vertiname kaip žingsnį į priekį skatinant didesnį skaidrumą ir supratimą pramonėje”, – pabrėžė įmonė Trans.INFO redakcijai.
“Nuo 2018 m. intensyviai dirbame, kad suprastume ir laikytumėmės kabotažo taisyklių Norvegijoje. Bendradarbiaudami su Norvegijos advokatų kontoromis gavome įvairių institucijų, įskaitant NFL, “Vegvesen” ir Transporto ministeriją, paaiškinimus dėl tinkamo kabotažo operacijų dokumentavimo”, – paaiškino “Girteka”.
“Esame įsipareigoję skatinti skaidrumą krovinių vežimo keliais sektoriuje ir toliau kviečiame valstybines institucijas, klientus ir nepriklausomas audito įmones atlikti auditą, kad užtikrintume, jog būtų laikomasi visų atitinkamų įstatymų ir taisyklių. Manome, kad mūsų sprendimas derėtis teisme galiausiai bus naudingas visam transporto sektoriui, nes padės išsiaiškinti Norvegijos reglamentus ir įstatymus ir leis mums tęsti veiklą Norvegijoje”, – pridūrė bendrovė.
