Svarbiausia trumpai
- „Hoptrans“ Latvijos bazėje jau eksploatuoja 100 sunkvežimių.
- Bendrovė Latviją laiko svarbia platesnio Europos veiklos tinklo dalimi.
- Didesni pajėgumai turėtų padėti efektyviau paskirstyti transportą ir užtikrinti veiklos tęstinumą klientams.
Latvijos bazę mato kaip Europos tinklo dalį
„Hoptrans“ pabrėžia, kad 100 sunkvežimių riba nėra vien transporto parko plėtros rodiklis. Pasak bendrovės, investicijos į veiklos pajėgumus Latvijoje yra ilgalaikės strategijos dalis, kuria siekiama kurti geografiškai diversifikuotą ir lankstų veiklos tinklą Europoje.
Tokiu modeliu bendrovė siekia turėti transporto pajėgumų ten, kur jų reikia klientams, ir operatyviau reaguoti į kintančius pervežimų poreikius skirtingose Europos rinkose.
Latvijos padalinio plėtra bendrovei suteikia papildomų galimybių valdyti transporto priemonių paskirstymą tarp skirtingų Europos krypčių. Tai, „Hoptrans“ vertinimu, turėtų padėti palaikyti stabilesnius tarptautinių pervežimų srautus.
Tikisi didesnio veiklos lankstumo
„Hoptrans Holding LT“ generalinis direktorius Rimvydas Melkūnas teigia, kad Latvija jau tapo reikšminga bendrovės veiklos dalimi.
Latvija jau yra stipri ir įsitvirtinusi „Hoptrans“ veiklos dalis. Pasiekę 100 sunkvežimių ribą turime papildomų pajėgumų Europos transporto tinklui, galime efektyviau paskirstyti savo parką ir išlaikyti stabilius tarptautinius srautus“, – teigia R. Melkūnas.
Jo teigimu, klientams tai turėtų reikšti didesnį transporto pajėgumų prieinamumą, veiklos tęstinumą ir vienodą paslaugų lygį skirtingose rinkose.
Transporto sektoriuje geografinis pajėgumų išdėstymas yra tiesiogiai susijęs su tuo, kaip greitai bendrovės gali reaguoti į klientų užsakymus ir keisti transporto priemonių maršrutus. „Hoptrans“ savo ruožtu akcentuoja, kad Latvijos bazės stiprinimas leidžia efektyviau perskirstyti turimą parką visame Europos tinkle.
Dėmesys ne vien parko dydžiui
Bendrovės komunikacijoje pabrėžiama, kad Latvijoje pasiektas 100 sunkvežimių skaičius nėra savitikslis. „Hoptrans“ jį sieja su platesne veiklos organizavimo strategija, kurios esmė – turėti pakankamai pajėgumų skirtinguose regionuose ir kartu išlaikyti centralizuotą transporto srautų kontrolę.
Bendrovė tikisi, kad sustiprinta bazė Latvijoje padės išlaikyti patikimą paslaugų teikimą ir efektyviau panaudoti transporto parką visoje Europoje.
„Hoptrans“ nepateikia papildomos informacijos apie tolesnius Latvijos padalinio plėtros etapus ar planuojamą sunkvežimių skaičiaus augimą.
