TransInfo

Imigrantai, kurie slepiasi sunkvežimiuose, apgaudinėja aptikimo sistemas. Muitinės pareigūnai skubiai ieško naujos technologijos

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės
|

10.10.2018

Skeneriai, kuriuos šiuo metu naudoja sienos apsaugos pareigūnai, yra nepakankami kovai su vis pažangesniais grupuočių naudojamais būdais, siekiančiais daryti imigrantų kontrabandą sunkvežimiais, važiuojančiais į Didžiąją Britaniją. Vyriausybė kreipėsi į technologijų pramonės bendroves, kad padėtų išspręsti šią problemą.

Britų vidaus reikalų ministerija pranešė, kad nelegalūs imigrantai randa naujų būdų suklastoti sistemą, kuri aptinka žmones priekabose – informuoja portalas Telegraph.co.uk. Dabartinė technologija fiksuoja skaitmeninį skleidžiamos žmogaus spinduliuotės vaizdą. Nors valdžios institucijos nepateikia išsamios informacijos apie tai, kaip grupuotės gabena žmones, kad jie nebūtų aptikti jutikliais, kreipimasis rodo, kad sistema negali susidoroti su šia problema.

„Mums reikia naujos kartos technologinių sprendimų, kurie leis patikrinti nuo 200 iki 250 krovininių transporto priemonių per valandą. Tik tada mes galėsime reaguoti į besikeičiančius nelegaliai sieną kertančių žmonių slėpimosi būdus, kurie vis geriau užsimaskuoja tarp krovinių” –skaitome dokumente, kurį britų vidaus reikalų ministerija išsiuntė technologinėms kompanijoms.

Iš pradžių Kalė, dabar Ouistreham

Imigrantai randa ne tik naujų būdų, kaip pasislėpti priekabose. Jie taip pat paplito uostuose, kur jiems lengviau patekti į sunkvežimius, nes saugumo patikrinimai nėra tokie griežti kaip Kalė mieste.

Praėjusį mėnesį britų kelių transporto asociacija (RHA) pranešė apie išpuolius prieš sunkvežimių vairuotojus Kano srityje ir Ouistreham uoste. Organizacija paprašė Prancūzijos valdžios intervencijos. RHA nariai informuoja, kad pabėgėlių grupės laukia prie privažiavimo kelio, kad įsilaužti į sunkvežimius, važiuojančius į uosto pusę. – Nuo tada, kai buvo uždarytos Kalė džiunglės 2016 m., imigrantai, kurių vienintelis tikslas – bet kokiu būdu pasiekti Didžiąją Britaniją, sutelkia dėmesį į kitą silpnąją pajūrio vietą, Ouistreham miestą – sako RHA prezidentas Ričardas Burnetas (Richard Burnett).

2017 m. imigrantai bandantys kirsti JK sienas buvo vidutiniškai sugaunami kas 10 minučių – pasak Vidaus reikalų ministerijos informaciją – pateikia Telegraph.co.uk portalas.

Kaip apsisaugoti nuo bausmės už imigrantų gabenimą?

Britų sienos apsaugos pareigūnai gali skirti baudą iki 2000 svarų vairuotojui, darbdaviui ar transporto priemonės savininkui už kiekvieną aptiktą nelegalų imigrantą. Nesumokėjus, transporto priemonė gali būti sulaikyta, o toliau taip pat parduota, siekiant užtikrinti lėšas, reikalingas baudai padengti. Sprendimas gali būti apskųstas per 28 dienas nuo jo išdavimo.

Sprendimas, kuris gali padėti išvengti bausmės, yra Border Force akreditavimas. Norėdami jį gauti bendrovės turėtų įgyvendinti tam tikras procedūras, skirtas užkirsti kelią nelegalių imigrantų įsibrovimui. Elgesio taisyklės turėtų būti parengtos vadovaujantis Border Force gairėmis ir turi būti panaudotos priemonės, siekiant apriboti pašalinių asmenų prieigą. Papildomas reikalavimas yra apmokyti darbuotojus iš naudojamų procedūrų. Bendrovės užduotis – parodyti saugumo priemonių taikymo efektyvumą ir tęstinumą.

Didesnis vežėjų patikimumas JK rinkoje

Sertifikato, patvirtinančio Border Force akreditavimą gavimas, yra aukšto lygio saugumo patvirtinimas, ir padaro įmonę britų rinkoje labiau patikimą. Su šiuo sertifikatu, jei patikrinimo metu transporto priemonėje buvo aptiktas neteisėtas imigrantas, bendrovė nebus nubausta arba bus elgiamasi su ja kiek atlaidžiau. Akreditavimo programa yra prieinama visoms transporto įmonėms, kurie vykdo transportą tarp kontinentinės Europos ir Didžiosios Britanijos, nepriklausomai nuo jų dydžio ir kilmės šalies.

JennyNZ/YouTube nuotr.

Paantraštės