AdobeStock/Sergii Figurnyi nuotr.

Baimė dėl streiko JAV ir maža paklausa mažina jūrų krovinių vežimo kainas

Krovinių vežimo jūra tarifai pagrindiniuose konteinerių maršrutuose visame pasaulyje vėl sumažėjo. Nepaisant artėjančios auksinės savaitės Kinijoje, kuri įprastai siejama su didėjančia paklausa, šiais metais tikėtinas tarifų padidėjimas mažai tikėtinas.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Konteinerių gabenimo paklausa išlieka maža, o didėjanti baimė dėl streikų JAV rytinėje pakrantėje ir Meksikos įlankoje dar labiau didina kainų kritimą, praneša pramonės portalas theloadstar.com. Mažai tikėtina, kad iki Kinijos auksinės savaitės tarifai pradės didėti.

Spalio 1 d. Kinijoje prasideda septynias dienas trunkanti nacionalinė šventė, vadinamoji Auksinė savaitė, po kurios bus uždarytos gamyklos, sumažėjusi krovinių gamyba ir pristatymas. Paprastai likus dviem savaitėms iki šventės padidėja vartojimas ir krovinių pervežimo paklausa, tačiau šiemet padėtis yra kiek kitokia.

Pramonė susiduria su vis didesniu susirūpinimu dėl dokininkų streiko Jungtinėse Valstijose. Derybos tarp Tarptautinės dokininkų asociacijos (ILA), atstovaujančios apie 45 tūkst. darbuotojų, ir uostų operatorių dėl darbo užmokesčio ir uostų automatizavimo įstrigo, todėl padidėjo streiko ir paklausos sumažėjimo rizika.

Pagal „Drewry’s World Container Index“ (WCI) duomenis, prieš dvi savaites Šanchajaus-Niujorko maršruto įkainiai sumažėjo 21 proc. iki 6 661 JAV dolerio už 40 pėdų konteinerį (FEU). Siekdami išvengti trikdžių dėl galimo streiko, operatoriai perkelia krovinius iš rytinės pakrantės į vakarinę.

„Freightos“ vyriausiasis analitikas Judahas Levine’as pažymi, kad vežėjai siūlo nuolaidas, kad užpildytų savo laivus, o tai gali dar labiau sumažinti tarifus rytinėje pakrantėje. Krovinių perkėlimas į vakarinę pakrantę gali laikinai padidinti tarifus.

Tarifai maršrutuose iš Azijos į Vakarų Europą ir Viduržemio jūrą taip pat sumažėjo dviženkliais skaičiais. Kainos iš Šanchajaus į Roterdamą sumažėjo 17 proc. iki 5 152 dol. už FEU, o iš Šanchajaus į Genują – 10 proc. iki 5 256 JAV dolerių. Spot rinkos tarifai iš Roterdamo į Niujorką sumažėjo 9 proc. iki 2 011 JAV dolerių.

Nors dabar kainos mažėja, jūrų krovinių tarifai vis dar išlieka gerokai didesni nei prieš metus. Šanchajaus-Roterdamo ir Šanchajaus-Genujos maršrutų tarifai yra atitinkamai 297 proc. ir 210 proc. didesni nei prieš metus. Maršruto Šanchajus-Los Andželas tarifai yra 160 proc. didesni, o Šanchajus-Niujorkas – 120 proc. didesni lyginant su praėjusiais metais.

Paantraštės