Su šia problema susidūrė ir „Girteka”, viena didžiausių darbdavių ES. Lietuvos įmonėje šiuo metu dirba 19,5 tūkst. profesionalių vairuotojų. Pasak jos, įmonės prioritetas – užtikrinti, kad vairuotojai būtų patenkinti vairavimo patirtimi, jaustųsi patogiai ir saugiai. Ar jie taip jaučiasi?
Tirdama pasitenkinimą darbu, įmonė nagrinėjo, ką tolimųjų reisų vairuotojai savo darbe vertina labiausiai. Pasak įmonės, svarbiausia jų darbe – modernios transporto priemonės, pagalba atliekant kasdienius darbus ir mokymus bei skaitmeninimas.
Naujos technologijos
Vairuotojams labai svarbi transporto priemonės kabinos aplinka. Apklausa parodė, kad jie vertina naujus sunkvežimius ir technologijas – automatines sistemas, papildomą kabinos izoliaciją (šiluminę ir akustinę), elektronines stabdžių sistemas, galimybę dirbti planšetiniais kompiuteriais, modernią navigaciją.
Pirmosios darbo dienos
Kiekvienam naujam darbuotojui svarbu, kaip jis bus sutiktas įmonėje per pirmąsias darbo dienas. Vairuotojai jaučiasi panašiai. Įdarbinimo procesas yra labai svarbus naujojo darbuotojo tolesnei sėkmei įmonėje.
“Girtekos” tyrimai parodė, kad 63 proc. sunkvežimių vairuotojų vertina darbdavio paramą nuo pat įdarbinimo pradžios. Taip pat jiems svarbus palaikymas net tik mokymo ir parengimo, bet ir kasdienių pareigų atlikimo metu.
Be to, Lietuvos įmonių vairuotojai teigė, kad jų darbe taip pat svarbios geros sąlygos poilsio ar ekipažo pasikeitimo metu.
„Vairuotojai vis daugiau dėmesio skiria darbo sąlygoms. Jie tikrina, ar darbdavys turi modernias ir saugias transporto priemones, ar įmonė naudoja skaitmeninius sprendimus, palengvinančius vairuotojų darbą, ar gali pasikliauti darbdaviu, ar turi galimybių kelti kvalifikaciją”, – sakė „Girteka Transport” generalinis direktorius Mindaugas Paulauskas.
Vairuotojų atlyginimas
Profesionalių vairuotojų atlyginimų tema visada kelia ginčų. Taip yra dėl sunkvežimių vairuotojų darbo užmokesčio struktūros. Paprastai jį sudaro bazinis atlyginimas ir įvairios premijos, nuo kurių mokamos socialinio draudimo įmokos, taip pat vienkartinės išmokos ir dienpinigiai, nuo kurių įmokos jau nemokamos. Todėl suma, kurią gauna vairuotojai, ypač dirbantys tarptautinio transporto srityje, atrodo labai patraukli lyginant su kitų profesijų atstovais.
“Girteka” nepateikė tyrimo, kuriame nagrinėjamas vairuotojų pasitenkinimas darbo užmokesčiu, rezultatų. Tačiau žinoma, kad tinkamas darbo užmokestis yra svarbiausias sunkvežimių vairuotojų pasitenkinimo veiksnys.
Lenkijos kelių transporto institutas jau kelerius metus atlieka vairuotojų pasitenkinimo darbu tyrimus. Daugumai darbo užmokestis yra svarbiausia jų darbe. 2020 m. apklausos duomenimis, 31 proc. Lietuvos vairuotojų vertina savo darbą dėl didelio darbo užmokesčio. Palyginimui, patenkintų lenkų ir vengrų yra 47 proc., rumunų – 53 proc.
Įdomu tai, kad per pastaruosius metus patenkintų savo darbo užmokesčiu vairuotojų sumažėjo iki 23 proc. Daugiau (beveik 25 proc.) savo darbą vertina dėl galimybės pažinti naujas vietas.
