TransInfo

Kaizen logistikos ir transporto srityje. Lentynų revoliucija (4 dalis)

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Kiekvienas gamybos įmonę valdantis vadybininkas bent jau girdėjo apie Kaizen filosofiją. Šis metodas daugelyje įmonių palaiko taip pat logistinius gamybos procesus. „Autoneum“ bendrovėje buvo panaudotas patentuotas „Promag“ įmonės sprendimas, o jo įgyvendinimas buvo išrinktas geriausiu Kaizen projektu  koncerno Europos verslo grupėje.

Sandėlių ir gamybos logistikoje pagrindinės švaistymo rūšys ir šaltiniai atsiranda dėl nereikalingo judėjimo, laukimo, nereikalingo transportavimo, nereikalingų atsargų kūrimo, pernelyg didelio apdirbimo ir pan. Veikimas pagal Kaizen filosofiją – tai tik nurodytos kokybės produktų gamyba ir organizacijos funkcionavimas su nuolatiniu tobulinimo procesu.

Svarbus yra gebėjimas ieškoti ir pašalinti nuostolius sandėlių logistikos procesuose

„Autoneum“ yra viena iš penkiasdešimties, veikiančių dvidešimtyje pasaulio šalių,  įmonės filialų. Gamina lengvas daugiafunkcines medžiagas, komponentus ir apsaugos nuo garso ir temperatūros sistemas didžiausiems automobilių koncernams. „Autoneum“ klientų portfelį sudaro tokie prekių ženklai kaip: Audi, Bentley, BMW, Chevrolet, Citroen, Chrysler, Ford, Honda, Jaguar, Peugeot, Porsche, Rolls Royce, Renault, Skoda, Toyota…

Daugelis gamybos procese naudojamų įrankių daug sveria ir yra nestandartinės formos. Jau seniai buvo svarstoma, kaip juos saugiai ir patogiai sandėliuoti. „Promag“ logistikos specialistai pradėjo kruopščiai modernizuoti buferinį sandėlį Katovicuose (Lenkija), kuriame yra saugomi įrankiai, o tiksliau, presavimo formos. Prieš reorganizavimą, visos formos buvo laikomos ant grindų, todėl sunku buvo jas pasiekti, užimdavo reikalingą sandėlio erdvę ir didino įrankių sugadinimo tikimybę.

Norėjome ne tik padidinti turimą erdvę, tobulinti procesus, bet ir žymiai pagerinti darbo saugą. Tačiau projektui reikalinga buvo nuodugni ir labai išsami analizė ir nestandartinių sprendimų taikymas. Dirbome su labai neįprastais ir tuo pačiu sunkiais kroviniais (nuo 4 iki 6 tonų). Su optimalaus tobulinimo sprendimo plėtojimu susiję darbai truko kelis mėnesius, o tuo metu kartu su „Autoneum“ apsvarstėme keletą alternatyvių racionalizavimo koncepcijų – viename iš intervių paaiškino valdybos pirmininkė ir „Promag“ generalinė direktorė Karolina Tokaž (Karolina Tokarz).

Todėl buvo nuspręsta, kad bus panaudotas judantis įrankių sandėlis su PHR pravažiuojamaisiais stelažais padėklams. Tai žinomas sprendimas, didinantis sandėlio plotą, apribojant darbo koridorių skaičių. Jį sudaro tradicinės padėklų lentynos sumontuotos ant specialių vežimėlių,  kurie dėl elektrinės pavaros užtikrina saugų lentynų judėjimą.

Sprendimo privalumai:

– prieigą prie kiekvieno padėklų bloko,

– darbo saugumas dėka pažangių apsaugos sistemų,

– vežimėlių elektrinė pavara (leidžia saugiai ir sklandžiai keisti lentynų vietą).

Čia dar buvo įdiegtas įdomus sprendimas.

Naujovė slypi tame, kad lentynos juda lygiagrečios sistemos bėgiais – tokiu būdu, kad norintis išimti formą,krautuvo operatorius gali pasiekti tik vieną lentynų stulpą, o ne visas lentynų eiles – taip, kaip tai daroma šio tipo standartiniuose sprendimuose.

Dėl šio pakeitimo buvo įmanoma ne tik padauginti sandėliavimo paviršių, bet ir žymiai paspartinti įrankių atsiėmimo operacijas. Papildomi veiksniai, dėl kurių buvo nuspręsta, kad šis sprendimas turi būti pripažintas geriausiu „Kaizen“ projektu – akivaizdus ergonomikos, darbo saugos bei sandėliuojamų prekių pagerėjimas bei darbo sklandumas, kas yra ypač svarbu „Autoneum“ įmonei.

Pixabay.com nuotr.

Paantraštės