TransInfo

Erikas Ovčarenko/BNS

Klaipėdos uosto ir Būtingės terminalo krova sumažėjo. Daugiausiai krovinių teko Rusijos uostams

Sausį–vasarį Klaipėdoje perkrauta 5,3 mln. tonų krovinių – 21 proc. mažiau nei tuo pačiu metu 2022 metais.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Klaipėdos uostas pagal šiemet pirmavo tarp Baltijos šalių uostų, o rytinėje Baltijos jūros pakrantėje, kaip ir anksčiau, išliko ketvirtas, antradienį pranešė uosto direkcija.

Rygos uoste krovinių srautas šiemet išaugo 2 proc. iki 3,6 mln. tonų, Ventspilyje – 2 proc. iki 2,4 mln. tonų, Liepojos uoste – mažėjo 1 proc. iki 1,27 mln. tonų.

Daugiausiai krovinių Baltijos jūros rytinėje pakrantėje metų pradžioje pritraukė trys Rusijos uostai – Ust Lugos (22,6 mln. tonų, 27 proc. daugiau), Primorsko (11,3 mln. tonų, 14 proc. daugiau) ir Sankt Peterburgo (6 mln. tonų, 37 proc. mažiau).

Vysocke per du mėnesius perkrauta 2,1 mln. tonų krovinių, arba 21 proc. mažiau, Kaliningrade krova mažėjo 29 proc. iki 1,2 mln. tonų, Vyborge ji mažėjo 1 proc. iki 180 tūkst. tonų.

„Orlen Lietuvai“ priklausantis Būtingės naftos terminalas šiemet sausį-vasarį perkrovė 1,36 mln. tonų naftos – 3 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu metu (1,39 mln. tonų).

2022 metais terminale perkrauta 8,2 mln. tonų naftos, arba 2,6 proc. daugiau nei 2021 metais.

BNS

Paantraštės