Tai reiškia, kad dalis „augimo“ iš tiesų atspindi ne stipresnę paklausą, o sutrikusias tiekimo grandines. Karas Artimuosiuose Rytuose pakėlė energijos, transporto ir žaliavų kainas, o įmones privertė iš naujo peržiūrėti pirkimus, atsargas ir kainodarą. Įsigijimo kainos euro zonoje augo sparčiausiai nuo 2022 spalio.
Kovo PMI pagal šalis
| Šalis / regionas | Kovo PMI | Vasario PMI | Kryptis | Pagrindinis signalas |
|---|---|---|---|---|
| Euro zona | 51,6 | 50,8 | Aukštyn | Augimą iškreipė pristatymo vėlavimai |
| Vokietija | 52,2 | 50,9 | Aukštyn | Augimą palaikė atsargų kaupimas |
| Nyderlandai | 52,0 | 50,8 | Aukštyn | Užsakymai grįžo, matyti pakaitinė paklausa |
| Italija | 51,3 | 50,6 | Aukštyn | Įmonės perka „į priekį“ |
| JK | 51,0 | 51,7 | Žemyn | Gamyba mažėja nepaisant PMI virš 50 |
| Prancūzija | 50,0 | 50,1 | Beveik nepakito | Silpnėja paklausa |
| Lenkija | 48,7 | 47,1 | Aukštyn | Gamyba auga, paklausa – ne |
| Ispanija | 48,7 | 50,0 | Žemyn | Ryškus nuosmukis |
| Rumunija | 46,6 | 45,3 | Aukštyn | Sektorius išlieka silpnas |
Augimas – bet ne „švarus“
Stipriausiai atrodančios ekonomikos – Vokietija, Italija ir Nyderlandai – augimą iš dalies pasiekė dėl gynybinės elgsenos: įmonės kaupė atsargas ir didino užsakymus iš anksto, siekdamos apsisaugoti nuo galimų sutrikimų ir kainų šuolių.
Tuo metu JK, nors PMI išliko virš 50, gamyba jau mažėjo – aiškus signalas, kad tiekimo problemos pradeda riboti realią produkciją.
Silpniausiose rinkose – Prancūzijoje, Ispanijoje ir Rumunijoje – smūgis buvo tiesioginis: mažėjo paklausa, užsakymai ir pasitikėjimas, o kainų spaudimas dar labiau gilino problemą.
Ką rodo pagrindiniai indikatoriai
| Šalis | Gamyba | Užsakymai | Sąnaudos | Tiekimas | Pasitikėjimas |
|---|---|---|---|---|---|
| Vokietija | Aukštyn | Aukštyn | Aukštos | Vėluoja | Žemyn |
| JK | Žemyn | Šiek tiek aukštyn | Aukštos | Vėluoja | Staigiai žemyn |
| Prancūzija | Žemyn | Žemyn | Aukštos | Vėluoja | Žemyn |
| Ispanija | Žemyn | Smarkiai žemyn | Aukštos | Blogėja | Staigiai žemyn |
| Lenkija | Šiek tiek aukštyn | Žemyn | Aukštos | Blogėja | Žemyn |
| Italija | Šiek tiek aukštyn | Šiek tiek aukštyn | Aukštos | Blogėja | Žemyn |
| Nyderlandai | Aukštyn | Aukštyn | Aukštos | Vėluoja | Žemyn |
| Rumunija | Žemyn | Žemyn | Labai aukštos | Nedideli sutrikimai | Žemyn |
Europa ima skilti
Kovo duomenys rodo aiškų susiskaidymą. Viena grupė dar auga, bet daugiausia dėl atsargų kaupimo ir taktinių sprendimų. Kita balansuoja ties riba, o trečia jau aiškiai traukiasi.
Transporto ir logistikos sektoriui tai svarbus signalas: tiekimo grandinių sutrikimai jau tiesiogiai veikia gamybos sprendimus. Įmonės keičia užsakymų laiką, didina atsargas ir koreguoja maršrutus – tai reiškia, kad krovinių srautai tampa mažiau prognozuojami, o spaudimas kaštams išlieka aukštas.
Kovas gali būti momentas, kai tiekimo grandinių krizė iš „foninės rizikos“ galutinai virto matomu Europos pramonės silpnėjimo veiksniu.
