TransInfo

"Mammoet" nuotr.

Lietuvoje prasidėjo rekordinio dydžio krovinio kelionė – į Mažeikius gabenamas milžiniškas reaktorius

Vidurnaktį iš Klaipėdos uosto į „Orlen Lietuva“ gamyklą Mažeikiuose pradedamas gabenti milžiniškas reaktorius. Pusantro tūkstančio tonų sveriančio krovinio gabenimas 145 kilometrų ilgio maršrutu truks beveik dvi savaites.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

1,5 tūkst. tonų, 100 metrų ilgio, 6,5 metro pločio ir 10 metrų aukščio Italijoje pagamintas reaktorius Orlen Lietuvos“ gamyklą Mažeikiuose pasieks rugpjūčio 18 d.

Krovinys bus vežamas naktį, ankstyvą rytą bei vėlyvą vakarą per Klaipėdos, Kretingos, Skuodo ir Mažeikių rajonus.

“Mammoet”

“Mammoet” nuotr.

“Reaktoriaus pervežimo procesas bus sudėtingas ir truks apie dvi savaites: krovinys bus transportuojamas tamsiuoju paros metu, vidutiniškai 3 km/h greičiu, per 145 kilometrų maršrutą”, – praneša “Orlen Lietuva”.

Svarbu paminėti, kad ruožuose, kuriuose bus gabenamas reaktorius, numatomi eismo ribojimai.

“Vairuotojams rekomenduojame įvertinti faktą dėl eismo apribojimų ir atitinkamai planuoti kelionės laiką”, – praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Matas Baranauskas/BNS nuotr.

Visą informaciją apie krovinio gabenimo maršrutą galima rasti specialiai krovinio gabenimui sukurtame puslapyje.

Šis krovinys yra vienas iš svarbiausių naujo įrenginio statybos projekto etapų. Transportavimą organizuos logistikos kompanija “Mammoet”, kuri naudos specialų, 88 ašių tralą.

Matas Baranauskas/BNS nuotr.

Žaliavos likučio konversijos įrenginys, kuriame naudojamas šis reaktorius, yra skirtas sunkiųjų naftos frakcijų arba naftos likučio perdirbimui. Procesas, kuris vyksta reaktoriuje, vadinamas hidrokrekingu.

Paantraštės