Danijos laivybos milžinė „Moller-Maersk“ trečiadienį pranešė apie rekordinį uždarbį pirmąjį šių metų ketvirtį, kurį lėmė per koronaviruso pandemiją išaugusi krovinių gabenimo paslaugų paklausa.
Per pirmuosius tris šių metų mėnesius didžiausia pasaulyje krovinių gabenimo bendrovė uždirbo 2,7 mlrd. JAV dolerių grynojo pelno. Tai beveik tiek pat, kiek grupė uždirbo per visus 2020 metus, ir 13 kartų daugiau, palyginti su 2020 metų pirmojo ketvirčio rodikliu, sakoma „Maersk“ pranešime.
Pardavimai, apie kuriuos jau buvo pranešta balandžio pabaigoje, kai grupė padidino 2021 metų tikslus, išaugo 30 proc. iki 12,4 mlrd. JAV dolerių.
„Dėl stiprios paklausos atsirado kliūčių, taip pat trūko pajėgumų ir įrangos, dėl kurių krovinių gabenimo tarifai pakilo iki rekordiškai aukšto lygio“, – paaiškino bendrovės vadovas Sorenas Skou.
Pasak bendrovės, per ateinančius dvejus metus ji pradės naują 5 mlrd. JAV dolerių vertės akcijų supirkimo programą. Dėl pandemijos laivybos paklausa išaugo nuo 2020 metų vidurio ir ypač nuo metų pabaigos, ir ypatingai maršrutais iš Azijos į JAV ir Europą.
Mokesčių tarifai už krovinių gabenimą kai kuriais maršrutais, visų pirma iš Azijos, patrigubėjo ar net padvigubėjo. Kovo mėnesį situaciją dar labiau pablogino šešias dienas trukęs Sueco kanalo blokavimas.
„Maersk“ akcijų kaina, kuri nuo 2020 metų balandžio mėnesio išaugo beveik trigubai, ankstyvą rytą Kopenhagos biržoje padidėjo maždaug 2 procentais.
Bendrovė vykdo veiklą 130 šalių, o visame pasaulyje turi apie 80 tūkst. darbuotojų.
„Maersk” nuotr.
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.