Bartosz Wawryszuk noutr.

Naujausi duomenys apie sunkvežimių eismą Vokietijos keliuose – Lietuviai nepasiduoda tendencijoms

Po balandį įvykusio atsigavimo, gegužę, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, sunkvežimių eismas Vokietijos mokamuose keliuose šiek tiek sumažėjo.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Po to, kai balandį Vokietijos mokamų kelių tinkle eismo intensyvumas išaugo 12,5 proc., gegužės mėnesį jis sumažėjo, rodo Vokietijos rinkliavų tarnybos BALM statistiniai duomenys.

Praėjusį mėnesį sunkvežimių bendra rida – apie 3,25 mlrd. km – buvo 4,4 proc. mažesnė nei 2023 m. gegužę. Vokietijoje registruotų sunkvežimių rida sumažėjo šiek tiek daugiau – 4,8 proc. (maždaug 1,8 mlrd. km). 

Transporto priemonių iš Lenkijos rida buvo 4,1 proc. mažesnė (apie 620 mln. km), tuo tarpu Lietuva, kuri Vokietijos kelių mokesčių statistikoje užima antrąją vietą po Lenkijos ir kurios rida siekia apie 125 mln. kilometrų, per metus užfiksavo 4,6 proc. augimą. Kita šalis pagal nuvažiuotų kilometrų skaičių rinkliavų statistikoje yra Čekija. Jos rezultatas – apie 106,6 mln. nuvažiuotų kilometrų. Palyginti su praėjusiais metais – ji taip pat sumažėjo (6,3 proc.).

Nuo sausio iki gegužės mėnesio

Bendruoju sausio-gegužės mėn. laikotarpiu visas sunkvežimių eismas sumažėjo 0,4 proc. (lyginant su ankstesniais metais). Vokietijos vežėjų sunkvežimių judėjimas sumažėjo 0,7 proc., o Lenkijos – 0,2 proc. Tuo tarpu lietuviai per pirmuosius penkis mėnesius savo ridą padidino 7,5 proc. Šiuo laikotarpiu jų dalis visame sunkvežimių eisme Vokietijoje sudarė 3,7 proc. Lenkijos sunkvežimių srautas svyravo apie 19 proc. (sausio-gegužės mėn. – 19,15 proc.), o Vokietijos sunkvežimiai sugeneravo apie 56,25 proc. viso eismo.

Paantraštės