2010 m. pašalinto iš naudojimo giganto kelionė prasidėjo balandžio mėnesį, kai naudojant galingą tiltinį kraną ištraukti jį iš Baltijos jūros prireikė 45 minučių. Jis buvo nuginkluotas Kylio laivų statykloje, o po to Kylio kanalu, Šiaurės jūra nuplaukė į Roterdamą, tada Neimegeną, o paskui Reino upe, pro Diuseldorfą ir Kelną, į Špejerio uostą.
Ir čia buvo paskutinė, daug organizacinių pastangų reikalaujanti kelio atkarpa – povandeninį laivą į muziejų teko gabenti kelių transportu. Tam buvo panaudota galinga modulinė platforma ir keturi vilkikai (trys „Mercedes Actros V8“ ir „MAN TGX“).
Milžiniškas krovinys bus beveik 200 tūkst. kvadratinių metrų ploto kolekcijos dalis, kurią sudaro 6 tūkst. eksponatų.
Technik Museen Sinsheim Speyer nuotr.
