Svarbiausia informacija:
- Per pirmąją sustiprintos kontrolės dieną skirtos 34 baudos po 500 Eur.
- Kontrolėje dalyvauja trys motociklais patruliuojantys policijos pareigūnai, kurie stabdo pažeidėjus ir nukreipia juos į patikros vietą.
- Vienas patikrinimas gali trukti apie pusvalandį, ypač kai prireikia vertėjo.
Pirmadienį, rugpjūčio 17 d., policija kartu su „Rijkswaterstaat“ pradėjo anksčiau paskelbtą bendrą akciją. Pirmoji jos diena parodė, kad draudimo laikymosi kontrolė vietoje reikalauja gerokai daugiau pareigūnų laiko nei automatinė kontrolė kameromis.
Pareigūnai stabdo draudimą pažeidžiančius sunkvežimius ir autobusus, o vairuotojus nukreipia į vietą, kur surašomi dokumentai. Todėl pažeidimo nustatymas ne visada baigiasi bauda iš karto. „Rijkswaterstaat“ atstovo teigimu, procedūra ypač užtrunka tada, kai sustabdytos užsienyje registruotos transporto priemonės vairuotojui reikia vertėjo. Vienas toks patikrinimas vidutiniškai trunka apie pusvalandį.
Pirmąją dieną – 34 baudos
Per pirmąją akcijos dieną užfiksuoti 34 pažeidimai, už kuriuos skirta 34 baudos po 500 eurų. Sustiprintos patikros bus vykdomos iki penktadienio. Kelių valdytojas pabrėžia, kad tikslas nėra vien nubausti vairuotojus – norima ir atgrasyti kitus nuo bandymų važiuoti tiltu.
Šia akcija siekiame įspėti vairuotojus ir atgrasyti juos nuo draudimo pažeidimų, – sakė „Rijkswaterstaat“ atstovas.
Galutinis tikslas – kad Merwedebrug tiltu nevažiuotų nė vienas sunkvežimis ar autobusas, kuriam taikomas draudimas.
Naujausiais „Rijkswaterstaat“ duomenimis, kuriuos paskelbė Nyderlandų transliuotojas „NOS“, prieš įsigaliojant draudimui tiltu kasdien pravažiuodavo apie 18 tūkst. sunkvežimių. Uždraudus sunkiajam transportui važiuoti tiltu, šis skaičius sumažėjo iki maždaug 570 transporto priemonių per dieną.
Tačiau pažeidimų skaičius turi sumažėti iki nulio, – pabrėžė „Rijkswaterstaat“ atstovas.
Anksčiau skelbti duomenys rodė, kad rugpjūčio pradžioje draudimo kasdien nepaisydavo dar apie 1,6 tūkst. sunkvežimių ir autobusų. Naujausi skaičiai patvirtina, kad pažeidimų toliau mažėja, tačiau problema dar nėra išspręsta.
Užsienyje registruotos transporto priemonės apsunkina draudimo kontrolę
Daugiausia sunkumų kelia užsienyje registruoti sunkvežimiai. Prie Merwedebrug įrengta ANPR kamerų sistema iki šiol veiksmingai leisdavo skirti baudas daugiausia Nyderlanduose registruotų transporto priemonių savininkams. Kai kuriuos užsienyje registruotus sunkvežimius būtina sustabdyti vietoje.
Dėl šios priežasties į akciją įtraukti trys policijos pareigūnai motociklais. Jie gali greitai pasivyti pažeidėją, nukreipti transporto priemonę nuo pagrindinės trasos ir sudaryti sąlygas skirti baudą užsienio vairuotojui.
„Rijkswaterstaat“ duomenimis, užsienyje registruotos transporto priemonės dabar sudaro didelę dalį visų sunkiasvorių transporto priemonių, kurios vis dar važiuoja per tiltą.
Automatinės baudos užsienyje registruotų transporto priemonių savininkams bus taikomos plačiau nuo 2027 m.
Draudimo kontrolę apsunkina teisinės ir techninės kliūtys. Europos Sąjungos taisyklės numato platesnį keitimąsi informacija tarp valstybių apie kelių eismo pažeidimus. Tai turėtų padėti valstybėms nustatyti užsienyje registruotų transporto priemonių savininkus ir išsiųsti jiems skirtas baudas.
Platesnis šių mechanizmų taikymas turėtų prasidėti nuo 2027 m. Kol naujoji sistema nebus visiškai įdiegta, dalį užsienyje registruotų sunkvežimių ir jų vairuotojų vis dar reikės stabdyti vietoje.
Nyderlandų žiniasklaida nurodo, kad kai kurios valstybės, tarp jų Vokietija, Prancūzija ir Švedija, su Nyderlandais yra sudariusios atskirus susitarimus. Jie leidžia anksčiau naudotis automatiniu keitimusi duomenimis. Vis dėlto prie Merwedebrug tilto tai kol kas nepakeičia patikrų vietoje – jos išlieka svarbiausiu būdu kontroliuoti daugelį užsienio vežėjų.
Draudimas galioja jau mėnesį
Sunkvežimiams ir autobusams Merwedebrug tiltu draudžiama važiuoti nuo 2026 m. liepos 18 d. 17.30 val. Toks sprendimas priimtas nustačius, kad tilto arkinės konstrukcijos elementuose naudojamas plienas yra silpnesnis, nei manyta anksčiau. „Rijkswaterstaat“ įvertino, kad tęsiantis sunkiojo transporto eismui neįmanoma užtikrinti konstrukcijos saugumo.
Nuo liepos 25 d. draudimo laikymąsi padeda kontroliuoti ANPR kameros. Jos automatiškai nuskaito valstybinius numerius ir registruoja pravažiuojančias transporto priemones. Už pažeidimą gresia 500 eurų bauda.
Lengvieji automobiliai, motociklai ir lengvosios komercinės transporto priemonės per tiltą važiuoti gali. Išimtys taip pat taikomos reguliaraus maršruto autobusams ir gelbėjimo tarnybų transportui.
Policija gali grįžti ir be išankstinio įspėjimo
Dabartinė akcija buvo paskelbta iš anksto ir tęsis iki penktadienio. Tačiau „Rijkswaterstaat“ pripažįsta, kad kol kas neaišku, ar pasibaigus sustiprintoms patikroms pažeidimų skaičius išliks toks mažas.
Policija, žinoma, gali rengti ir iš anksto neskelbtas patikras, – pažymėjo „Rijkswaterstaat“ atstovas.
Tai reiškia, kad pasibaigus dabartinei akcijai kontrolė nebūtinai apsiribos vien kameromis. Kol draudimas galioja, sunkvežimių vairuotojai, važiuojantys A27 keliu ties Gorinchemu, turi būti pasirengę ir policijos patikroms vietoje.
„Rijkswaterstaat“ pabrėžia, kad galutinis tikslas – kad susilpnėjusiu tiltu nepervažiuotų nė viena transporto priemonė, kuriai taikomas draudimas.
