Federalinė krovinių transporto tarnyba (BAG) paskelbė pirmojo 2020 m. pusmečio rinkliavų statistiką. Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu 2019 m., eismas Vokietijos federaliniais keliais sumažėjo 4,5 proc., nors padidėjo vokiečių sunkvežimių dalis. Labai įdomi yra lietuviškų sunkvežimių statistika.
Šių metų birželio mėn. sunkvežimių nuvažiuotas atstumas Vokietijos mokamuose keliuose padidėjo 4,7 proc. palyginti su šių metų geguže. Todėl galime kalbėti apie reikšmingą padidėjimą tiek transporto, tiek ekonomikos srityje.
Palyginti su praėjusių metų skaičiumi, praėjusį mėnesį tai padidėjo 3 proc., nors reikėtų atsižvelgti į didesnį 2020 m. birželio mėn. darbo dienų skaičių (21 palyginti su 19 dienų 2019 m. birželio mėn.). Atsižvelgiant į šį faktą, BAG duomenimis, palyginti su praėjusių metų birželio mėn., sunkvežimių nuvažiuotas atstumas tą patį šių metų mėnesį faktiškai buvo mažesnis 3,8 proc.
Tik Lietuva padidino nuvažiuotą atstumą
Lietuva nusipelno ypatingo dėmesio, nes tai vienintelė ES šalis, kuri per pirmuosius šešis šių metų mėnesius užfiksavo 4,7 proc. augimą, palyginti su pirmuoju 2019 m. pusmečiu. Taigi lietuvių dalis Vokietijos rinkliavų statistikoje padidėjo iki 2,9 proc.
Lietuvos sunkvežimiai nuvažiavo Vokietijos keliais apie 4,3 proc. daugiau kilometrų, nei pernai.
Lenkai taip pat pagerino savo rezultatą – birželio mėnesį nuvažiavo 543 mln. km, o tai reiškia, kad 2,6 proc. padidėjimą. Tačiau tai yra du kartus mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu nuvažiavo Vokietijos sunkvežimiai (5,3 proc.), kurie mokamais keliais nuvažiavo beveik 2 mlrd. km.
Ypač skausmingas, dviženklis mažėjimas pirmąjį metų pusmetį buvo užfiksuotas tokiose šalyse kaip: Prancūzija (-12,3 proc.), Suomija (-14,7 proc.), Rumunija (-12,3 proc.), Švedija (-11,8 proc.), Slovakija (-17,3 proc.), Čekija (-14,1 proc.), Vengrija (-12,8 proc.) ir Kipras (-22,0 proc.).
Toll Collect nuotr.