2018 m. rugsėjo 5 d., Prancūzijos įstatymas Nr. 2018-771 dėl laisvės rinktis profesinę ateitį, įveda griežtesnes bausmes už darbuotojų komandiravimo nuostatų pažeidimus.
Rugsėjo 6 d. įsigaliojo Prancūzijos įstatymas, kuris be kita ko keičia Darbo inspekcijos nustatytų nuobaudų už Darbo kodekso nuostatų pažeidimus dydį. Kai kurie iš jų bus ypač svarbūs užsienio vežėjams, nes yra susiję su nusižengimais dėl darbuotojų komandiravimo nuostatų.
Nauji baudų dydžiai
Administracinės nuobaudos už Prancūzijos komandiravimo taisyklių pažeidimus bus griežtesnės. Šis įstatymas numato 3 tūkst. Eur baudą iš komandiruotojo darbuotojo už vieną pažeidimą, t. y. 1 tūkst. daugiau nei iki šiol. O pakartotinių pažeidimų atveju – per dvejus metus nuo pirmojo nusižengimo (ne iki vienerių metų kaip buvo iki šiol) – bauda padidėjo nuo 4 tūkst. iki 6000 Eur.
Be to, kaip numatyta įstatyme, bendra nuobaudų suma negali viršyti 500 tūkst. Eur.
Vežėjams bus taikomos griežtesnės sankcijos paskelbus įstatymo įgyvendinimo dekretą Prancūzijos oficialiajame leidinyje, tai yra, greičiausiai per ateinančius du mėnesius. Tada mes suteiksime jums daugiau informacijos.
Minimalus darbo užmokestis Prancūzijoje, t.y. „Loi Macron“ įstatymas
Įgyvendinimo nuostatos, susijusios su įstatymu Nr. 2015-990 dėl plėtros, veiklos ir lygių ekonominių galimybių įgyvendinimo, bendrai vadinamu „Loi Macron” nuo projekto iniciatoriaus, šiuo metu šalies prezidento, pavardės, įsigaliojo Prancūzijoje 2016 m. liepos 1 d.
Pagal nuostatas, visas tarptautines transporto paslaugas, teikiamas Prancūzijoje įsikūrusioms bendrovėms, taip pat paslaugas teikiamas iš šios šalies teritorijos, reglamentuoja „Loi Macron“ įstatymas. Naujasis įstatymas, kaip ir vokiečių „MiLoG“ neapima tranzito.
Vežėjų įsipareigojimai, kylantys iš “Loi Macron” įstatymo
Prancūzijos teisės aktai, užsienio vežėjams, vykdantiems transporto paslaugas Prancūzijoje, nustato šiuos įsipareigojimus:
– įpareigojimas sumokėti minimalų darbo užmokestį (SMIC) mažiausiai 9,88 Eur bruto už kiekvieną darbo valandą Prancūzijoje,
– pareiga paskirti Prancūzijoje atstovą, kuris turi prancūzų telefono numerį ir gerai moka prancūzų kalbą,
– prievolė pildyti kiekvienam vairuotojui komandiravimo pažymėjimą,
– vairuotojo pareiga turėti atitinkamus dokumentus, išverstus į prancūzų kalbą,
– įpareigojimas saugoti darbuotojų dokumentus, susijusius su komandiravimu.
Pixabay.com nuotr.