Šis pakeitimas taikomas visoje Švedijoje, įskaitant užsienyje registruotus sunkvežimius ir autobusus, kertančius šalį. Iki šiol žieminės padangos būdavo privalomos tik žiemos sąlygomis — nuo gruodžio 1 d. iki kovo 31 d. — tačiau naujos taisyklės nustato fiksuotą laikotarpį, nepriklausomai nuo oro ar kelio sąlygų.
Be to, taisyklės praplečia tam tikrų ašių apkrovos paskirstymo reikalavimus atsižvelgiant į naują žieminių padangų naudojimo laikotarpį. Praktikoje tai reiškia, kad per „žiemos režimą“ (lapkričio 10 d. – balandžio 10 d.) transporto priemonės turi užtikrinti tinkamą varančiųjų ašių apkrovą.
Švedijos infrastruktūros ir būsto ministras Andreas Carlson pabrėžia, kad tikslas – sumažinti avaringumą žiemą, ypač kai sunkiasvoriai tapdavo rizikos veiksniu. Jis teigia, kad nors naujos taisyklės netaikomos keleiviniams automobiliams šį sezoną, būtina užtikrinti, kad sunkiosios transporto priemonės būtų tinkamai paruoštos žiemos sąlygoms.
Transporto sektoriui šis pakeitimas reiškia būtinybę keisti padangų keitimo grafiką – dirbtuvės turės prisitaikyti prie ankstesnės lapkričio datos. Tokiu būdu operatoriai gaus aiškesnį planavimo pagrindą, o panaikintas sniego grandinių reikalavimas sumažina papildomas išlaidas ir mokymų naštą vairuotojams.
