Muitinių pareigūnai streikuoja nuo kovo 4 d. Protestas tebevyksta. Šiaurės (pranc. Le Nord) departamento prefektūra skiria sunkvežimių stovėjimo vietas ir nukreipia jų eismą.
Muitinių pareigūnų streikas Kalė uoste ir Dunkerke pasižymi itin kruopščiu pareigų tikrinant sunkvežimius, atlikimu. Prancūzijos muitinių pareigūnai nori parodyti, kaip atrodys sienų kirtimas po „Brexito”. Jie reikalauja aukštesnio atlyginimo ir didesnio pareigūnų skaičiaus įdarbinimo.
Douaniers en colère : ⚠ des files de camions aux abords du tunnel sous la Manche ⚠ #Brexit
➡ https://t.co/KYuLHUDRUW pic.twitter.com/fqbRbRyvOF— La Voix Calais (@VDNCalais) 12 marca 2019
Atsižvelgiant į abiejuose uostuose susidariusias eiles, Šiaurės departamento prefektūra vėl nusprendė taikyti specialias sunkvežimių eismo valdymo priemones. Galioja iki šiandienos 22 val. Prefektas kreipėsi į vežėjų federaciją, kad ta įspėtų įmones apie sunkumus A16, A26 ir A25 greitkeliuose.
Siekiant sumažinti sunkvežimių eiles, regiono valdžios paskyrė zonas, kuriose transporto priemonės gali sustoti: ant A16 greitkelio eismo juostos iš Belgijos link Kalė – Ghyvelde aukštyje, A16 Saint-Folquin (iš St-Georges-sur-l’Aa link Nouvelle-Eglise) ir A26 Setques aukštyje (iš Reimso link Kalė).
Sunkvežimių nukreipimas
Prireikus prefektūra taip pat numato, kad sunkiasvorės krovininės transporto priemonės, kurių bendras leistinas svoris viršija 7,5 t, bus nukreipiamos:
– iš A16 link Belgijos nuo 57 sankirtos į RN225/A25 kelią.
Jei bus taikomas toks nukreipimas, sunkvežimiai, kurių bendras leistinas svoris viršija 7,5 t, turės judėti taip:
– iš Belgijos link Kalė, iš A16 turės bus nukreiptos į RN 225 ir A25, kad pasiektų Kalė RD 948, RD 642 keliais, o atgal į A16 arba RN42;
– nuo Lilio link Kalė, bus nukreiptos į A25 ir RN225.
Pixabay/AndreasGoellner nuotr.