Nuo 2026 m. sausio 1 d. Rumunijoje nebegalioja išimtys, suteiktos vežėjams prisitaikyti prie e-Transport sistemos. Tai reiškia, kad nuo šiol už netinkamą pranešimą apie vežimą arba neteisingą krovinio sekimą taikomos pilnos administracinės sankcijos.
Pagal galiojančius teisės aktus:
- fiziniams asmenims gali būti skiriamos baudos iki 50 tūkst. lėjų (apie 9,8 tūkst. Eur),
- juridiniams asmenims – iki 100 tūkst. lėjų (apie 19,6 tūkst. Eur).
Sunkesniais atvejais valdžios institucijos gali konfiskuoti ir pačias gabenamas prekes, o tai vežėjams reiškia ne tik finansinius nuostolius, bet ir rimtą veiklos riziką.
Sankcijos taikomos visais atvejais, kai e-Transport sistema privalėjo būti naudojama, tačiau vežimas nebuvo tinkamai deklaruotas arba sekimas neatitiko nustatytų reikalavimų.
Ką tai reiškia vežėjams?
E-Transport sistema yra privaloma visiems vidaus pervežimams Rumunijoje ir visiems tarptautiniams vežimams, kurių pakrovimo arba iškrovimo vieta yra Rumunijoje.
Reglamentas netaiko jokių išimčių pagal vežėjo registracijos šalį – reikalavimų turi laikytis tiek Rumunijos, tiek užsienio transporto įmonės.
Didžiausias dėmesys skiriamas prekėms, kurias Rumunijos valdžios institucijos priskiria didelės mokesčių rizikos kategorijai. Šių krovinių atžvilgiu taikoma griežtesnė kontrolė, nes jie laikomi jautriais sukčiavimo ir mokesčių vengimo požiūriu.
Kas yra RO e-Transport sistema?
RO e-Transport – tai Rumunijos valstybės skaitmeninė prekių sekimo sistema, sukurta Finansų ministerijos kartu su mokesčių administracija ANAF. Jos tikslas – realiuoju laiku stebėti didelės mokesčių rizikos prekių judėjimą šalies teritorijoje.
Pagal veikimo principą sistema panaši į Lenkijos SENT ar Vengrijos EKÁER. Apie vežimą reikia pranešti iš anksto, o sistema sugeneruoja unikalų identifikacinį kodą (UIT). Šis kodas privalo būti prieinamas viso vežimo per Rumuniją metu – tiek skaitmeniniu, tiek spausdintu formatu.
Krovinio sekimas vykdomas per specialią mobiliąją programėlę, naudojančią GPS duomenis:
- jei pakrovimas vyksta Rumunijoje, sekimas pradedamas transporto pradžioje,
- jei iškrovimas vyksta Rumunijoje, sekimas turi būti aktyvuotas kertant šalies sieną.
Programėlė fiksuoja transporto priemonės duomenis, maršrutą ir pagrindines gabenamų prekių charakteristikas, kurios patikrinimų metu lyginamos su faktine situacija.
Pereinamasis laikotarpis baigėsi
E-Transport sistemos įvedimas per pastaruosius metus buvo ne kartą atidėtas. Vežėjų asociacijos, įskaitant Rumunijos organizacijas, ne kartą pabrėžė sistemos techninius trūkumus, nestabilų veikimą ir sunkumus, ypač tarptautiniams vežėjams.
Dėl šių priežasčių Rumunijos valdžia buvo nustačiusi pereinamąjį laikotarpį be baudų iki 2025 m. pabaigos. Tačiau jis oficialiai baigėsi gruodžio 31 d., todėl nuo 2026 m. pradžios visi pažeidimai turi realias teisines ir finansines pasekmes.
Vežėjams tai aiškus signalas: e-Transport reikalavimų nepaisymas Rumunijoje nebėra formalus pažeidimas, o reali sankcijų ir veiklos sutrikimų rizika.
