Tranzitinis eismas nukreiptas į Italijos pasienio punktą Fernetti, kas didina kelių transporto intensyvumą Friuli-Venecijos Džulijos regione.
Pirmasis uždarymo etapas truks 100 dienų 2025 m., o 2026 m. numatyta dar viena pertrauka – 120 dienų. Iš viso vežėjams tai reiškia septynis mėnesius rimtų trikdžių viename iš pagrindinių maršrutų, jungiančių Liublianą su Gorica ir Italijos Adrijos jūros pakrantės ruožą su Venecija.
Nuolaidos A4 ir nemokama stovėjimo aikštelė Goricoje
Siekiant sušvelninti pasekmes transporto sektoriui ir vietinei logistikai, regiono valdžia pradėjo 500 tūkst. Eur vertės paramos paketą. Planas apima:
- mokėjimo už A4 greitkelio atkarpą tarp Lisert ir Villesse mazgų sumažinimą sunkvežimiams,
- nemokamą sunkvežimių stovėjimą SDAG interporto teritorijoje Goricoje (Italijos ir Slovėnijos pasienyje) viso H4 darbų laikotarpiu.
Pasiruošimas intensyvesniam eismui Fernetti
Atsižvelgiant į sunkvežimių skaičiaus padidėjimą rytiniame Italijos pasienyje, Triesto prefektūroje vyko koordinacinis susitikimas su regiono atstovais, Anas bendrove, greitkelių valdyba ir muitinės bei viešojo saugumo tarnybomis. Buvo nuspręsta, be kita ko:
- praplėsti įvažiavimą į Fernetti pasienio punktą iki dviejų eismo juostų,
- didinti muitinės tarnybos pareigūnų skaičių, siekiant paspartinti patikras ir sutrumpinti laukimo laiką pasienyje.
Paramos paketas turi tris pagrindinius tikslus:
- Apsaugoti transporto įmones nuo finansinių nuostolių, kuriuos sukelia apvažiavimai ir ilgesnis kelionės laikas.
- Užtikrinti visišką Goricijos interporto veikimą be papildomų išlaidų vežėjams.
- Paskirstyti sunkvežimių eismo intensyvumą įvairiuose pasienio punktuose regione, siekiant išvengti Fernetti punkto perkrovos.
