Eismas „Moki veži“ (Kauno g.) iki A5 kelyje esančios „Emsi“ degalinės / nusukimo ant Puskelnių viaduko, kreipiamas kairiąja esamo A5 kelio puse. Kaip pranešė Automobilių kelių direkcija, atkarpoje eismas vyks 1+1 principu, t. y. po vieną eismo juostą kiekviena kryptimi.
Be to, išvažiavimas iš Marijampolės Kauno kryptimi vyks ne tiesiai, kaip įprastai, tačiau bus nukreipiamas kairiau, Vilkaviškio / Varšuvos viaduko kryptimi, naujai įrengtu laikinu pravažiavimu dešiniau, įsijungiant į esamą kelią.
Numatoma, kad šie ribojimai galios iki šių metų pabaigos.
4 eismo juostų automagistralė
Eismo pokyčiai susiję su šiuo metu įgyvendinamo kelio ruožo nuo 56,83 iki 72,50 kilometro rekonstravimo projekto darbais. Pradedamas rekonstruoti beveik 16 kilometrų ilgio ruožas yra tarp Marijampolės ir Skardupių kaimo. Tai ilgiausias iš keturių ruožų, kuriuose vyksta ar planuojami darbai tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos.
Esamas 2 eismo juostų magistralinis A5 kelias bus rekonstruotas į 4 eismo juostų automagistralę, abipus jo ir atskirose vietose skirtinguose lygiuose su magistraliniu keliu įrengiant jungiamuosius ir apjungiamuosius kelius, kurių bendras ilgis apie 45 km bei rekonstruojant su A5 keliu besijungiančių rajoninių kelių ir magistralinio kelio A7 bei Marijampolės m. gatvių atkarpas.
Rekonstrukcijos metu bus įrengta 10 žiedinių sankryžų, penki viadukai, keturi tiltai, trys tuneliniai pravažiavimai, 21 akustinė sienutė, kurių bendras ilgis apie 8,2 kilometro. Taip pat bus įrengtas apšvietimas ir kitos eismo organizavimo priemonės, nauja automobilių stovėjimo aikštelė su pastatu keleiviams, dušais ir tualetais.
