Vyriausybės nutarimo projekte nurodoma, kad kontrolės, įvestos nuo liepos, yra priemonė kovoti su neteisėta migracija ir stiprinti viešąjį saugumą. Į patikros procesus įtraukti pasieniečiai, policija ir teritorinės gynybos pajėgos.
Verslas prie sienos jaučia įtampą
Nors kontrolė kol kas nesukėlė didesnių trikdžių logistikai, verslo atstovai pasienio regionuose nerimauja dėl ilgalaikių pasekmių.
„Sienų kontrolė sukuria psichologinius barjerus. Žmonės bijo kamščių, tikrinimų, todėl rečiau vyksta į Vokietiją. Tą patį pastebime ir iš vokiečių pusės – klientai vis rečiau atvažiuoja apsipirkti į Lenkiją“, – sako Ščecino Šiaurės prekybos rūmų prezidentė Hanna Mojsiuk.
Jos teigimu, tai ypač paveikia mažas ir vidutines įmones, kurios savo veiklą grindžia kasdieniu bendravimu su partneriais kitoje sienos pusėje bei laisvu judėjimu.
Transporto sektoriuje – augantis neapibrėžtumas
Laikinosios sienos kontrolės išplėtimas kelia iššūkių ir logistikos įmonėms. Neaiškumas dėl maršrutų planavimo ir pristatymo laikų, ypač ties intensyviausiais keliais, kur kyla grūstys, mažina sektoriaus efektyvumą.
Nors šiuo metu vėlavimų nematyti, transporto įmonės stebi situaciją su atsarga. Jei priemonės bus tęsiamos dar kelis mėnesius, tai gali neigiamai paveikti Lenkijos vežėjų konkurencingumą tarptautiniu mastu.
Kontrolės pabaigos data – neaiški
Kol kas nėra oficialaus pranešimo, kad kontrolė baigsis spalio 4 d. Lenkijos Vyriausybė palieka galimybę priemones tęsti, jei situacija prie sienos to pareikalaus. Todėl verslo bendruomenė raginama ruoštis įvairiems scenarijams ir aktyviai dalyvauti diskusijose dėl sienos politikos.
