Byla prieš krovinių vežimo bendrovę buvo iškelta Lygių užimtumo galimybių komisijos (EEOC) raginimu. Nesėkmingo įdarbinimo istorija prasidėjo 2016 m., kai vairuotojas Victoras Robinsonas baigė vairuotojų kursą įmonėje „Werner Enterprises”. Jis tai padarė ketindamas vėliau dirbti šioje bendrovėje sunkvežimio vairuotoju. Vyras turi klausos negalią, tačiau gavo federalinį leidimą vairuoti sunkiasvores transporto priemones.
Tačiau, pasak teismo, dėl vyro negalios jis negalėjo įsidarbinti „Werner Enterprises” bendrovėje. Jo prašymas priimti į darbą buvo atmestas dėl patirties stokos, nors įmonė taip pat neleido jam dalyvauti stažuotėje. Darbo pokalbio metu vyras sužinojo tikrąją verslininkų sprendimo priežastį – kurtumas. EEOC atstovų ir teisėjų kolegijos nuomone “ tai nepriimtina ir pažeidžia JAV neįgalumo įstatymą”.
„Kaip ir visi kiti, klausos negalią turintys žmonės nusipelno sąžiningos galimybės užsidirbti pragyvenimui ir išlaikyti save bei savo šeimas”, – pasakė EEOC atstovas spaudai Davidas Davisas.
Teismo sprendimu, vairuotojui už padarytą žalą teks sumokėti 75 tūkst. JAV dolerių. Be to, transproto bendrovė turės sumokėti milžinišką 36 mln. dolerių baudą Lygių užimtumo galimybių komisijai.
„Werner Enterprises” įmonės atstovai teigia, kad bendrovės prioritetas visada buvo kelių eismo sauga, o Viktoro Robinsono fizinė negalia trukdytų atlikti jam skirtą darbą. Advokatai apskundė teismo sprendimą.
Gali būti, kad bendrovė nepraras tokios milžiniškos sumos. Esmė ta, kad pagal JAV įstatymus baudos už diskriminaciją gali būti ribojamos įmonėms, turinčioms 500 ir daugiau darbuotojų.
