TransInfo

Screen/DailyMotion

Sunkvežimio vairuotojas nuteistas už trijų žmonių mirtį. Jis nestebėjo kelio, nes žiūrėjo vaizdo įrašus

Vasario 24 d. Didžiosios Britanijos Vinčesterio teismo rūmai nuteisė kalėti sunkvežimio vairuotoją. Didžiosios Britanijos A303 greitkelyje lenkas sukėlė avariją, per kurią tragiškai žuvo trys žmonės.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

39 metų Telforde gyvenantis lenkas Michalas K. šių metų sausį buvo pripažintas kaltu dėl trijų kaltinimų dėl mirties dėl pavojingo vairavimo ir vieno kaltinimo dėl trukdymo vykdyti tyrimą. 39 metų vyras nuteistas 12 metų laisvės atėmimo bausme.

„Ankstų 2021 m. rugpjūčio 25 d. rytą įvyko tragiška avarija A303 vakariniame ruože Andoverio priemiestyje Picket Twenty“, – rašoma oficialiame Karališkosios prokuratūros (British Crown Prosecution Service) pranešime.

Tą dieną 28 metų britei Alexandrai Britton sugedo automobilis ir ji sustojo kairėje kelio juostoje (Didžiojoje Britanijoje yra kairės pusės eismas), nes nebuvo ten pakelės. Tada 58 metų Tina Ince sustabdė savo sunkvežimį, kad padėtų moteriai. Greitkelyje A303 sustojo ir 30  metų Thomas Watsonas, kuris kelio pagalbos automobiliu važiavo į kitą avariją. Jis norėjo padėti automobilį pašalinti nuo kelio.

Vairuotojas iš Lenkijos nepastebėjo trijų priešais jį esančių transporto priemonių dėl to, kad vairuodamas jis naudojosi telefonu. Įvažiavo į jas sunkvežimiu, dėl ko vietoje žuvo trys žmonės. Tyrimo metu policija aptiko automobilio kameros filmuotą medžiagą, kurioje matyti, kaip sunkvežimio vairuotojas netrukus po susidūrimo sunaikina savo mobilųjį telefoną, o paskui kartu su SIM kortele išmeta jo dalis į pakelę“, – pranešė prokuratūra.

Atgavus sugadintas telefono dalis, o svarbiausia – SIM kortelę, policijai pavyko atgauti pakankamai įrodymų, patvirtinančių, kad vairuotojas susidūrimo metu žiūrėjo feisbuke „LADbible“ vaizdo įrašą. Jo dėmesį blaškė telefonas ir jis neskyrė pakankamai dėmesio vairavimui, todėl įvyko avarija ir žuvo trys žmonės.

„Michalas K. ne tik sukėlė Alexandros, Tinos ir Thomaso mirtį pavojingai vairuodamas, bet ir bandė sumažinti savo kaltę norėdamas sunaikinti jam inkriminuojamus įrodymus“, – sakė Lucy Linington, Vesekso Karališkosios prokuratūros vyriausioji prokurorė.

„Jis, matyt, norėjo sutrukdyti tyrimą sunaikindamas savo išmanųjį telefoną, o vėliau per apklausą melavo policijai, sakydamas, kad kalbėjo telefonu“, – pridūrė Linington.

Pavojingas telefonas

Lenko istorija parodo, kokios tragiškos gali būti telefono naudojimo vairuojant pasekmės. Nepaisant jo keliamo pavojaus, tai tarp sunkvežimių vairuotojų yra įprasta praktika. Prancūzijos greitkelių įmonių asociacijos (ASFA) užsakymu 2022 m. Prancūzijos nepriklausomos tyrimų agentūros „Cerema“ atliktas tyrimas rodo, kad sunkvežimių vairuotojai vairuodami telefonu naudojasi vidutiniškai dešimt kartų per valandą, o tai iš viso duoda 32 sekundes. Laikotarpis, kai vairuotojai nežiūri į kelią, trunka vidutiniškai 2,4 sekundės ir ne ilgiau kaip 7 sekundes, o tai atitinka atitinkamai 60 ir 175 metrų atstumams nuvažiuojant 90 km/val. greičiu.

Taip pat italų atlikti tyrimai patvirtina, kad naudojimasis telefonu prie vairo keliuose yra rimta problema. Panašią į prancūzišką ataskaitą pernai paskelbė Italijos greitkelio A4 Breša-Paduja ir A31 Valdastico valdytojai „Abertis“ grupės įmonė italų „A4 Holding“. Dokumente aiškiai nurodoma, kad „mobiliųjų telefonų naudojimas yra pagrindinė avarijų greitkeliuose priežastis“. Vairuojant išmanųjį telefoną naudoja 1 iš 5 sunkvežimių vairuotojų ir 1 iš 9 automobilių vairuotojų.

Paantraštės