Investicija turėtų bent iš dalies sumažinti chronišką sunkvežimių parkavimo vietų trūkumą viename iš svarbiausių transporto koridorių, jungiančių Šiaurės ir Pietų Europą.
Plėtra prie vienos svarbiausių Alpių trasų
Projektas apims aikštelę vakarinėje A10 pusėje. Ši magistralė, dar vadinama Tauern greitkeliu, yra vienas pagrindinių kelių per Austriją, kuriuo kasdien važiuoja dideli tarptautinio transporto srautai.
Įgyvendinus projektą, sunkvežimiams skirtų vietų skaičius padidės 75. Pasak infrastruktūros operatoriaus, tai beveik padvigubins dabartinę aikštelės talpą.
Be naujų parkavimo vietų, numatyta pertvarkyti visą stovėjimo zonos išdėstymą, kad būtų pagerintas eismo saugumas ir transporto srautų organizavimas.
Statybos darbai prasidės pavasarį
Projektą įgyvendina Austrijos automagistralių operatorius ASFINAG. Bendrovė pranešė, kad statybos darbai turėtų prasidėti balandį.
Plėtros tikslas – pagerinti infrastruktūrą viename svarbiausių Alpių transporto mazgų, kuriuo kasmet juda milijonai tonų krovinių tarp Šiaurės ir Pietų Europos.
Parkavimo vietų trūkumas – visos Europos problema
Saugios sunkvežimių stovėjimo vietos Europoje jau seniai laikomos vienu didžiausių kelių transporto infrastruktūros trūkumų. Daugelyje tranzitinių koridorių vairuotojams sunku rasti vietą poilsiui, ypač vakare ar naktį, kai pagal darbo ir poilsio taisykles privaloma daryti pertraukas.
Todėl infrastruktūros operatoriai ir transporto organizacijos vis dažniau pabrėžia, kad parkavimo aikštelių plėtra yra būtina tiek vairuotojų darbo sąlygoms gerinti, tiek kelių saugumui užtikrinti.
Plėtra Golling mieste turėtų pagerinti situaciją bent viename iš svarbiausių Europos transporto koridorių, kur parkavimo vietų trūkumas jau ilgą laiką kelia problemų tarptautiniams vežėjams.
