Skaitmeninį žemėlapį sukūrė Aleksandras Berghäuseris, kuris projektą inicijavo savanoriškai. Anksčiau tokių stočių sąrašai egzistavo tik PDF formatu ir buvo platinami per policijos ar partnerių kanalus. Dabar informacija prieinama patogiai, be registracijos ar reklamos.
Interaktyvus žemėlapis veikia tiek mobiliuosiuose įrenginiuose, tiek kompiuteriuose. Jis rodo artimiausias stotis, jei suteikiama prieiga prie vartotojo buvimo vietos, arba leidžia ieškoti konkrečioje teritorijoje.
Geografinė aprėptis
Šiuo metu žemėlapyje pateiktos 52 stotys, iš jų penkios Austrijoje ir dvi Lenkijoje. Tai atskleidžia, kaip netolygiai tokios paslaugos prieinamos maršrutuose ir kodėl vairuotojai dažnai negali laikytis pareigos nuvalyti stogus.
Nuoroda į žemėlapį: persofleet.de/lkw-winterservice-schneegerueste
Nauda dispečeriams ir vairuotojams
Žemėlapis leidžia planuoti sustojimus ir poilsio laikus atsižvelgiant į realias sniego valymo galimybes. Tai ypač svarbu esant stipriam snygiui, temperatūrų svyravimams ir griežćiems logistikos grafikams.
Transporto įmonės ir operatoriai kviečiami dalyvauti plečiant žemėlapio turinį: galima siūlyti naujas vietas, kurios įtraukiamos tik gavus patvirtinimą iš objektų operatorių. Taip užtikrinamas duomenų tikslumas ir kokybė.
Teisinė pareiga ir pasekmės
Pagal Vokietijos kelių eismo taisykles (§ 23 (1) StVO), transporto priemonė neturi kelti pavojaus kitiems eismo dalyviams. Nenuvalytas sniegas ar ledas laikomi pažidimu, už kurį gali būti skiriama iki 120 eurų bauda bei taškai Flensburge. Jei dėl tokio aplaidumo įvyksta nelaimė, vairuotojui gali grėsti baudžiamosios pasekmės.
Pagal § 32 StVO, taip pat draudžiama palikti ledo gabalus ant kelio dangos – juos reikia nedelsiant pašalinti ir pažymėti pavojingą vietą.
Draudimo aspektai
Jei dėl nuo sunkvežimio kritusio ledo padaroma žala, nuostolius paprastai padengia civilinės atsakomybės draudimas. Tačiau jei kaltininkas nenustatomas, nukentėjusysis gali tik pasinaudoti savo transporto priemonės draudimu. Pasak “Generali”, stiklų žala padengiama daliniu kasko, o didesnės žalos – tik pilnu kasko draudimu.
